[发明专利]计费监控方法、装置、服务器、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 201710339447.5 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN108875984A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王梦娇 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/30;G07B13/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预定状态 交通工具 计费监控 时间点 计算机设备 存储介质 触发 服务器 互联网技术 有效地 违规 监控 应用 | ||
本发明实施例提出了一种计费监控方法、计费监控装置、服务器、计算机设备和存储介质,应用于互联网技术领域,其中,该计费监控方法包括:确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,所述预定状态为开始乘坐交通工具的状态或者结束乘坐交通工具的状态;当确定用户处于所述预定状态时,获取用户处于所述预定状态的时刻以及与所述预定状态对应的计费时间点,所述计费时间点为与开始乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发开始计费的时刻或者与结束乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发结束计费的时刻;将用户处于所述预定状态的时刻与所述计费时间点进行比较;根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费。该技术方案可以有效地监控驾驶员的计费行为。
技术领域
本发明实施例涉及互联网技术领域,具体而言,涉及计费监控方法、计费监控装置、服务器、计算机设备和计算机可读存储介质。
背景技术
网约车的收费模式是由驾驶员来确定是否开始计费和结束计费。但是,由于目前并没有对网约车的驾驶员的计费行为进行监控,在很多情况下,用户并没有上车,驾驶员提前计费,或者用户到达目的地下车后,驾驶员并未结束计费,也就出现驾驶员延迟计费的情况。
因此,如何有效地对驾驶员的计费行为进行监控成为亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明实施例正是基于上述问题,提出了一种新的技术方案,可以有效地对驾驶员的计费行为进行监控。
有鉴于此,本发明实施例的第一方面提出了一种计费监控方法,包括:确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,所述预定状态为开始乘坐交通工具的状态或者结束乘坐交通工具的状态;当确定用户处于所述预定状态时,获取用户处于所述预定状态的时刻以及与所述预定状态对应的计费时间点,所述计费时间点为与开始乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发开始计费的时刻或者与结束乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发结束计费的时刻;将用户处于所述预定状态的时刻与所述计费时间点进行比较;根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费。
在该技术方案中,当用户处于开始乘坐交通工具的状态时,将用户处于开始乘坐交通工具的状态的时刻与驾驶员触发开始计费的时刻进行比较来监控驾驶员是否违规计费。当用户处于结束乘坐交通工具的状态时,将用户处于结束乘坐交通工具的状态的时刻与驾驶员触发结束计费的时刻进行比较来监控驾驶员是否违规计费。因此,通过以上方案,可以有效地对驾驶员的计费行为进行监控,从而减少出现驾驶员提前计费和延时计费的情况,进而保证用户的利益和提升用户的使用体验。
在上述技术方案中,优选地,所述确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,具体包括:获取用户和驾驶员的位置和/或速度;根据用户和驾驶员的位置和/或速度,确定用户是否处于所述预定状态。
在该技术方案中,根据用户和驾驶员的位置和/或速度,可以准确地确定出用户是否处于开始乘坐交通工具的状态或者处于结束乘坐交通工具的状态,从而保证了对违规计费行为进行监控的准确性。
在上述任一技术方案中,优选地,所述根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费,具体包括:若驾驶员触发开始计费的时刻比用户处于开始乘坐交通工具的状态的时刻提前预设阈值,或者驾驶员触发结束计费的时刻比用户处于结束乘坐交通工具的状态的时刻延迟预设阈值,则确定驾驶员违规计费。
在上述任一技术方案中,优选地,在确定驾驶员违规计费之前,还包括:将驾驶员存在违规计费风险的提示信息发送给用户的终端;当接收到来自所述终端发送的违规计费的确认信息时,确定驾驶员违规计费。
在该技术方案中,通过将驾驶员存在违规计费风险的提示信息发送给用户的终端,以供用户来决定驾驶员是否违规计费,避免了特定场景下误判断驾驶员违规计费。
在上述任一技术方案中,优选地,在确定驾驶员违规计费的情况下,还包括:更新驾驶员的违规计费次数和/或违规计费金额;若所述违规计费次数大于预设次数和/或所述违规计费金额大于预设金额,则对驾驶员执行违规计费处理。
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