[发明专利]一种实时监控驾驶行为的系统的实时监控方法有效
申请号: | 201710340413.8 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN107226025B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李耀华;邵攀登;任田园;苟琦智;李忠玉 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60W50/14;G08C17/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实时 监控 驾驶 行为 系统 方法 | ||
一种实时监控驾驶行为的系统及方法,包括车载终端和后台服务器;车载终端和后台服务器通过无线连接;车载终端包括数据采集单元、第一数据发送单元、指令接收单元和语音警示单元;第一数据发送单元与数据采集单元连接,指令接收单元与语音警示单元连接;后台服务器包括第二数据接收单元、数据处理模块和指令发送单元;第二数据接收单元与数据处理模块连接,数据处理模块和指令发送单元连接;第一数据发送单元与第二数据接收单元无线连接,指令发送单元和指令接收单元无线连接。本发明通过数据采集单元将汽车行驶过程中的各种数据进行采集,通过数据处理模块对这些数据进行分类对比,从而判断出不同的驾驶行为,实现实时监控。
技术领域
本发明属于智能交通领域,特别涉及一种实时监控驾驶行为的系统及方法。
背景技术
随着汽车在生活中的普及,不良驾驶行为引起的交通事故越来越多,并且由于城市原始规划的不合理,造成了许多车辆的高能耗行为,甚至引发交通事故。其实,无论新车主还是老车主都或多或少的有一些不良驾驶习惯,如:高速转弯、空挡滑行等,但多数车主在发生事故之前并不能意识到自己的这些不良驾驶行为,甚至有些车主故意危险驾驶。实际上,如果能对作出不良驾驶行为的车主进行实时提醒或警告,对不良驾驶行为频繁发生的地方进行标记来对城市原始规划不合理的地方进行改善,交通事故的发生率将大大降低。但现在还没有对驾驶行为进行具体判定和规范的技术和标准,致使多数车主对自己的驾驶行为没有深刻的认知。
发明内容
本发明的目的在于提供一种实时监控驾驶行为的系统及方法,以解决现在对不良驾驶行为没有具体判定和规范技术的问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种实时监控驾驶行为的系统,包括车载终端和后台服务器;车载终端和后台服务器通过无线连接;
车载终端包括数据采集单元、第一数据发送单元、指令接收单元和语音警示单元;第一数据发送单元与数据采集单元连接,指令接收单元与语音警示单元连接;后台服务器包括第二数据接收单元、数据处理模块和指令发送单元;第二数据接收单元与数据处理模块连接,数据处理模块和指令发送单元连接;第一数据发送单元与第二数据接收单元无线连接,指令发送单元和指令接收单元无线连接。
进一步的,语音警示单元还连接有第一显示单元;指令发送单元还连接有记录单元,记录单元连接有第二显示单元。
进一步的,第一显示单元连接有第一数据接收单元,记录单元连接有第二数据发送单元,第二数据发送单元和第一数据接收单元无线连接。
进一步的,数据处理模块连接有数据库,数据库存储有限速路段及所限车速的数据。
进一步的,数据采集单元为INQ-1000系列多功能车辆无线行驶记录仪。
进一步的,一种实时监控驾驶行为的系统的实时监控方法,所述实时监控驾驶行为的系统包括车载终端和后台服务器;车载终端和后台服务器通过无线连接;
车载终端包括数据采集单元、第一数据发送单元、指令接收单元和语音警示单元;第一数据发送单元与数据采集单元连接,指令接收单元与语音警示单元连接;后台服务器包括第二数据接收单元、数据处理模块和指令发送单元;第二数据接收单元与数据处理模块连接,数据处理模块和指令发送单元连接;第一数据发送单元与第二数据接收单元无线连接,指令发送单元和指令接收单元无线连接;
语音警示单元还连接有第一显示单元;
数据处理模块连接有数据库,数据库存储有限速路段及所限车速的数据;
所述实时监控驾驶行为的系统的实时监控方法,包括以下步骤:
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