[发明专利]一种航空地图模拟系统

权利要求书

1.一种航空地图模拟系统，用于基于固定航空路径中飞行器的定位信息展示，其特征在于：所述地图模拟系统包括：

位置检测器，所述位置检测器包括地磁传感器、对地距离传感器、导航系统接收器，用于确定飞行器的位置及高度数据信息；

控制单元，用于控制整个模拟系统，其连接开关及地图输入单元，所述地图输入单元能够通过网络即时更新地图数据，并根据所述位置检测器即时调整位置信息；

所述控制单元包括起始点信息单元、航空路径单元及目的地信息单元，用于显示整个航线的阶段性的信息；

所述控制单元还包括显示单元与操作单元，所述显示单元用于显示起始至目的地轨迹、航空路径中的飞行器的位置信息，以及通过航班数据中心获取的其他飞行器同一时刻的交叉位置信息，所述操作单元用于选择操作系统；

其中，航班数据中心的机组信息以单向接收的方式通过互联网传输获得，其利用机载服务器的共享内存或轻量型数据库进行数据获取与利用。

2.如权利要求1所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述地图模拟系统还包括存储单元，用于存储历史路径信息，所述历史路径信息包含飞行器历史飞行路径信息及用户操作记录用户信息。

3.如权利要求2所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述地图模拟系统还包括扩展单元，所述扩展单元连接所述操作单元，所述扩展单元通过所述机载服务器链接云服务平台，为控制单元提供固定信息或者临时信息，用于为用户展示、普及航空相关知识以及行程过程中的提示信息。

4.如权利要求3所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述存储单元连接分析单元，所述分析单元根据所述历史路径信息中的用户操作记录及用户信息的集合统计，调整服务构架，实现最优用户体验，其连接所述扩展单元，将统计信息上传云服务平台。

5.如权利要求1所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述地图模拟系统还包括语音控制单元，其连接麦克风和扬声器。

6.如权利要求1所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述地图模拟系统还包括接收器，所述接收器为连接外界通讯设备的连接器，为所述控制单元提供天气信息、时间信息及广告信息。

7.如权利要求2、4、5、6中任意一项所述的航空地图模拟系统，其特征在于：所述地图模拟系统包括反馈单元，所述反馈单元连接所述操作单元，用户能够通过操作单元发布反馈意见、服务设置及抽调数据。

8.一种权利要求1所述的航空地图模拟系统的实现方法，其特征在于：该方法包括以下步骤

步骤S1：基于移动设备的内置的操作系统，启动程序，加载所述航空地图模拟系统界面，机载服务器网络将所述航班数据中心的基本信息导入所述控制单元，所述地图输入单元将更新地图数据信息，所述系统界面包括服务中心，其为广告信息及体验中心，所述体验中心包括影音及游戏；

步骤S2：进入所述航空地图模拟系统界面，包括信息中心，所述信息中心包括由所述航班数据中心提供的数据信息，包括航班信息、飞行器信息、起始点信息、目的地信息以及途经地信息。

步骤S3：启动地图数据，进入航图界面，所述显示单元将地图数据通过显示器呈现，所述航图界面包括觉有标识起始点位置至目的地位置，且标识出具体路径，通过所述操作单元选择所述航图界面信息；

步骤S4：进入所述航图界面，所述位置检测器获取飞行器的位置通过所述机载服务器单向传输至所述控制单元，所述控制单元通过与所述显示器呈现飞行器的位置信息，同时，呈现航班数据中心传输的所述数据信息，通过操作单元选择相应的航空路径中的标地。

9.如权利要求8所述的航空地图模拟系统的实现方法，其特征在于：所述步骤S2中，所述航空地图模拟系统界面的信息中心，所述操作中心连接所述储存单元，用户选择操作个人信息以及查阅所述历史路径信息。

10.如权利要求8所述的航空地图模拟系统的实现方法，其特征在于：所述步骤S4中，所述控制单元通过航班数据中心获取的其他飞行器同一时刻的交叉位置信息，选择获取其他飞行器的基本信息。