[发明专利]一种航空地图模拟系统

说明书

技术领域

本发明涉及航空定位系统领域，尤其涉及一种能够用于飞行器的航空地图模拟系统。

背景技术

随着国内民航业的迅速发展，行业竞争日益白热化。仅仅靠票价的竞争优势已显得势单力微。最大化提高对旅客的服务质量，已经是各大航空公司提高品牌影响力，增加机票议价空间的必备法宝。至此风口，新型的机载娱乐系统应运而生。他允许旅客使用自带移动设备(除国家命令禁止使用设备)在机舱内使用航空公司提供的娱乐系统看电影、听音乐、玩游戏等。新型的娱乐形式使得旅客在机舱内的飞行体验得到了极大的提高。然而新型的机载娱乐系统相较传统椅背系统一直缺少一款重量级的应用，即飞行地图系统。顾名思义，飞行地图向旅客展示飞机在地图上当前位置，飞经轨迹，允许旅客使用手指等操作，浏览航程信息，探索地图内的地域，进行一些同地域属性相关的趣味活动(如测量A，B两地之间的物理距离等)。这种炫酷的极具民航特色的航程信息交互方式，更近一步提高了旅客飞行体验。提升了新型机载娱乐系统在未来客舱服务中的重要地位。

然而目前国内乃至国际市场上，使用旅客自带设备来展示飞行地图是一项市场空白。主要是由于如下几个原因造成：

1.国内新型机载娱乐市场刚刚起步，整个行业处于基础设施建设与模式探索阶段。

2.机载娱乐系统本身存在巨大的技术壁垒。行业内无论是硬件提供商或是软件供应商的技术指标都明显高于通用领域。

3.传统类似系统，用户使用门槛过高。传统机载娱乐系统中的飞行地图严格限定了使用环境，必须在椅背屏幕的嵌入式设备中使用，这极大了影响了用户使用的便捷性及系统普及度。

4.在旅客的客户端设备上运行飞行地图系统的技术的复杂度过高，需要解决从地图数据到GIS服务再到复杂终端适配等一系列技术难题。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本发明提供了一种航空地图模拟系统。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种航空地图模拟系统，用于基于固定航空路径中飞行器的定位信息展示，所述地图模拟系统包括

位置检测器，所述位置检测器包括地磁传感器、对地距离传感器、导航系统接收器，用于确定飞行器的位置及高度数据信息；

控制单元，用于控制整个模拟系统，其连接开关及地图输入单元，所述地图输入单元能够通过网络即时更新地图数据，并根据所述位置检测器即时调整位置信息；

所述控制单元包括起始点信息单元、航空路径单元及目的地信息单元，用于显示整个航线的阶段性的信息；

所述控制单元还包括显示单元与操作单元，所述显示单元用于显示起始至目的地轨迹、航空路径中的飞行器的位置信息，以及通过航班数据中心获取的其他飞行器同一时刻的交叉位置信息，所述操作单元用于选择操作系统；

其中，航班数据中心的机组信息以单向接收的方式通过互联网传输获得，其利用机载服务器的共享内存或轻量型数据库进行数据获取与利用。

进一步的，所述地图模拟系统还包括存储单元，用于存储历史路径信息，所述历史路径信息包含飞行器历史飞行路径信息及用户操作记录用户信息。

进一步的，所述地图模拟系统还包括扩展单元，所述扩展单元通过所述机载服务器链接云服务平台，为控制单元提供固定信息或者临时信息，用于为用户展示、普及航空相关知识以及行程过程中的提示信息。

进一步的，所述存储单元连接分析单元，所述分析单元根据所述历史路径信息中的用户操作记录及用户信息的集合统计，调整服务构架，实现最优用户体验，其连接所述扩展单元，将统计信息上传云服务平台。

进一步的，所述地图模拟系统还包括语音控制单元，其连接麦克风和扬声器。

进一步的，所述地图模拟系统还包括接收器，所述接收器为连接外界通讯设备的连接器，为所述控制单元提供天气信息、时间信息及广告信息。

进一步的，所述地图模拟系统包括反馈单元，所述反馈单元连接所述操作单元，用户能够通过操作单元的发布反馈意见、服务设置及抽调数据。

一种权利要求1所述的航空地图模拟系统的实现方法，该方法包括以下步骤

步骤S1：基于移动设备的内置的操作系统，启动程序，加载所述航空地图模拟系统界面，机载服务器网络将所述航班数据中心的基本信息导入所述控制单元，所述地图输入单元将更新地图数据信息，所述系统界面包括服务中心，其为广告信息及体验中心，所述体验中心包括影音及游戏；