[发明专利]一种车载充电系统及汽车

权利要求书

1.一种车载充电系统，其特征在于，包括：

车载充电机，所述车载充电机包括变换模组以及与所述变换模组的输出端连接的第一整流电路；所述第一整流电路的输出端通过第一控制开关连接至车载动力电池；

无线充电模组，所述无线充电模组通过第二控制开关连接至所述第一整流电路的输入端；以及，

控制模组，所述控制模组分别与所述变换模组、所述第一控制开关和所述第二控制开关连接；

所述控制模组在接收有线充电信号时，发送控制所述变换模组导通的控制信号至所述变换模组，发送控制所述第一控制开关闭合的第一闭合信号至所述第一控制开关，以及发送控制所述第二控制开关断开的断开信号至所述第二控制开关；在接收无线充电信号时，发送控制所述第一控制开关闭合的第一闭合信号至所述第一控制开关，以及发送控制所述第二控制开关闭合的第二闭合信号至所述第二控制开关；

所述变换模组包括：第二整流电路、功率因数校正PFC电路、逆变电路、谐振电路和变压器；其中，

所述第二整流电路的输出端连接至所述PFC电路的输入端，所述PFC电路的输出端连接至所述逆变电路的输入端，所述逆变电路的输出端通过所述谐振电路连接至所述变压器的输入端，所述变压器的输出端连接至所述第一整流电路的输入端；其中，所述PFC电路的控制端和所述逆变电路的控制端均与所述控制模组连接；

所述变换模组还包括第一滤波电路；

所述PFC电路的输出端通过所述第一滤波电路连接至所述逆变电路的输入端；

所述变换模组还包括一保护电路；

所述保护电路连接于所述第二整流电路的输出端与所述第一滤波电路的输入端之间；

所述保护电路包括一二极管；

所述二极管的阳极与所述第二整流电路的输出端连接；

所述二极管的阴极与所述第一滤波电路的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的车载充电系统，其特征在于，所述车载充电系统还包括第二滤波电路；

所述第二滤波电路的输入端与所述第一整流电路的输出端连接；

所述第二滤波电路的输出端通过所述第一控制开关连接至所述车载动力电池。

3.根据权利要求1所述的车载充电系统，其特征在于，所述车载充电系统还包括一电容，所述无线充电模组包括一无线接收端线圈；

所述无线接收端线圈依次通过所述第二控制开关和所述电容连接至所述第一整流电路的输入端。

4.根据权利要求1所述的车载充电系统，其特征在于，所述车载充电系统还包括用于接收所述无线充电信号的无线通讯单元；

所述无线通讯单元与所述控制模组连接。

5.根据权利要求1所述的车载充电系统，其特征在于，所述第一控制开关包括第一继电器。

6.根据权利要求1所述的车载充电系统，其特征在于，所述第二控制开关包括第二继电器。

7.一种汽车，包括整车控制器，其特征在于，还包括权利要求1～6任一项所述的车载充电系统。

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述控制模组通过控制器局域网络CAN与所述整车控制器通讯。

9.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述控制模组集成于所述整车控制器中。