[发明专利]包括两个NFC区域的近场通信设备有效
申请号: | 201710352711.9 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107453787B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | M.谢克;G.维尼奥;S.布盖恩 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | H04B5/00 | 分类号: | H04B5/00;H04W4/80 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张凌苗;杜荔南 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 两个 nfc 区域 近场 通信 设备 | ||
1.近场通信设备(18),包括:
•处理模块(10)和布置在第一近场通信区域(12)中并连接到所述处理模块(10)的第一天线(14),
•布置在第一区域(12)中的第一存在检测器(16),
其特征在于,所述设备(18)还包括:
•布置在第二近场通信区域(13)中的第二天线(15),所述第一天线(14)和所述第二天线(15)电串联并形成天线的电路(29),
•布置在第二区域(13)中的第二存在检测器(17),
•控制电路(11),其被设计成将天线的电路(29)置于至少两种不同的操作模式中:
- 称为“功能模式”的第一模式,其中天线的电路(29)允许近场通信,
- 称为“功能失调模式”的第二模式,其中天线的电路(29)不允许近场通信,
所述控制电路(11)被配置为根据由第一存在检测器(16)和由第二存在检测器(17)提供的检测信号将天线的电路(29)置于功能模式中或功能失调模式中。
2.根据权利要求1所述的设备(18),其特征在于,所述控制电路(11)被配置为当且仅当以下情况时将天线的电路(29)置于功能失调模式中:
•由第一存在检测器(16)提供的检测信号指示在所述第一区域(12)的附近存在近场通信设备,以及
•由第二存在检测器(17)提供的检测信号指示在第二区域(13)的附近不存在近场通信设备,
控制电路(11)被配置为针对由第一存在检测器(16)和第二存在检测器(17)提供的检测信号的所有其他组合将天线的电路(29)置于功能模式中。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的设备(18),其特征在于,天线的电路(29)包括第一电容器(19),其具有适于确保天线的电路(29)以适于近场通信的谐振频率谐振的电容。
4.根据权利要求3所述的设备(18),其特征在于,所述控制电路(11)包括第一开关(21),其使得以下是可能的:使所述第一电容器(19)短路,使得天线的电路(29)以不适合近场通信的频谐振,以便将天线的电路(29)置于功能失调模式中。
5.根据权利要求1和2中任一项所述的设备(18),其特征在于,所述控制电路(11)包括第一开关(21),所述第一开关(21)被设计成使天线的电路(29)开路,以便将其置于功能失调模式中。
6.根据权利要求3所述的设备(18),其特征在于,所述第一电容器(19)布置在所述第二区域(13)中。
7.根据权利要求6所述的设备(18),其特征在于,天线的电路(29)还包括布置在第一区域(12)中的第二电容器(23)。
8.根据权利要求1和2中任一项所述的设备(18),其特征在于,其还包括连接到所述处理模块(10)的有源天线(24),并且其特征在于天线的电路(29)电磁耦合到所述有源天线(24),使得所述天线的电路(29)通过有源天线(24)连接到处理模块。
9.根据权利要求1和2中任一项所述的设备(18),其特征在于,天线的电路(29)直接连接到处理模块(10)。
10.一种机动交通工具,包括根据权利要求1至9中任一项所述的近场通信设备(18)。
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