[发明专利]一种用于隧道防水层铺设的台车在审
申请号: | 201710354805.X | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN106948847A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 郑杭蓉;邓卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏卓昌隧道设备科技有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 朱林 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 防水层 铺设 台车 | ||
1.一种用于隧道防水层铺设的台车,包括台架,其特征在于:所述台架上设置有第一机械臂和第二机械臂,沿台架的纵向,所述第一机械臂、第二机械臂分别设置在台架的两侧,所述第一机械臂、第二机械臂通过旋转机构安装在台架上,所述旋转机构用于使第一机械臂、第二机械臂摆动;在所述第一机械臂和第二机械臂之间设置有转轴,所述转轴的一端安装在第一机械臂的顶端,所述转轴的另一端安装在第二机械臂的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述旋转机构包括第一旋转机构和第二旋转机构,所述第一机械臂通过第一旋转机构安装在台架上,所述第二机械臂通过第二旋转机构安装在台架上,所述第一旋转机构用于使第一机械臂摆动,所述第二旋转机构用于使第二机械臂摆动。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一机械臂、第二机械臂为机械伸缩臂。
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一机械臂顶端,或第二机械臂顶端,或第一机械臂和第二机械臂顶端安装有位置传感器,所述位置传感器用于检测第一机械臂、第二机械臂顶端与隧道内壁之间的距离,所述位置传感器的检测信号用于控制伸缩臂的伸缩。
5.根据权利要求3所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一机械臂、第二机械臂通过液压油缸实现伸缩。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述台架底部安装有行走机构。
7.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:沿台架的横向,所述转轴的一侧设置有滚轴,所述滚轴的一端安装在第一机械臂上,所述滚轴的另一端安装在第二机械臂上。
8.根据权利要求7所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述滚轴通过安装支架安装在第一机械臂和第二机械臂上。
9.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一机械臂上安装有第一锁止装置,在第一机械臂不动作时,所述第一锁止装置使第一机械臂不产生转动或活动;所述第二机械臂上安装有第二锁止装置,在第二机械臂不动作时,所述第二锁止装置使第二机械臂不产生转动或活动。
10.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一机械臂顶端,或第二机械臂顶端,或第一机械臂和第二机械臂顶端安装有转轮。
11.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述转轴通过动力装置驱动。
12.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述转轴的一端通过第一伸缩杆安装在第一机械臂上,所述转轴的另一端通过第二伸缩杆安装在第二机械臂上;所述第一伸缩杆、第二伸缩杆受压力压迫时收缩,无压力时恢复原状。
13.根据权利要求2所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一旋转机构包括第一齿轮盘、第一减速机构和第一电机,所述第一齿轮盘与第一机械臂连接,所述第一电机通过第一减速机构驱动第一齿轮盘转动;第二旋转机构包括第二齿轮盘、第二减速机构和第二电机,所述第二齿轮盘与第二机械臂连接,所述第二电机通过第二减速机构驱动第二齿轮盘转动。
14.根据权利要求13所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述第一齿轮盘连接有第一空气阻尼器;所述第二齿轮盘连接有第二空气阻尼器。
15.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水层铺设的台车,其特征在于:所述台架上安装有多组顶升结构,所述顶升结构包括顶升杆,所述顶升杆两端安装在机械臂上,所述机械臂安装在台架上。
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