[发明专利]一种柔性汽车顶盖总成的自动焊接台

权利要求书

1.一种柔性汽车顶盖总成的自动焊接台，其特征在于，所述自动焊接台包括拼台底板，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两端的起到固定顶盖纵梁的第一纵梁模块、第二纵梁模块、第三纵梁模块及第四纵梁模块，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两侧的起固定顶盖横梁的第一顶盖横梁模块、第二顶盖横梁模块、第三顶盖横梁模块、第四顶盖横梁模块、第五顶盖横梁模块、第六顶盖横梁模块、第七顶盖横梁模块及第八顶盖横梁模块，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两侧的起固定顶盖流水槽的第一流水槽模块、第二流水槽模块、第三流水槽模块、第四流水槽模块、第五流水槽模块、第六流水槽模块、第七流水槽模块、第八流水槽模块、第九流水槽模块及第十流水槽模块，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两侧的起到顶盖自动焊接的第一自动焊模块、第二自动焊模块、第三自动焊模块、第四自动焊模块、第五自动焊模块、第六自动焊模块、第七自动焊模块及第八自动焊模块，设置在拼台底板上的起到为各个模块供电的变压器，设置在拼台底板上的连接变压器的过渡铜排，及连接过渡铜排与各个模块之间的软电缆。

2.根据权利要求1所述的自动焊接台，其特征在于，所述第一纵梁模块、第二纵梁模块、第三纵梁模块及第四纵梁模块结构相同，其包括第一固定座，设置在第一固定座上的第一定位块，设置在第一定位块一侧的第一气缸、第二气缸及感应开关，设置在第一气缸的连杆上且活动连接的第一压头，所述第一压头中间部位通过铰链与所述第一定位块活动连接，置在第二气缸的连杆上且活动连接的第二压头，设置在第一定位块顶端一侧的与所述第一压头配合使用的第一压块，及设置在第一定位块顶端另一侧的与所述第二压头配合使用的第二压块，所述第一定位块上设置有第三定位销，所述第二压块上设置有第二导向杆，所述感应开关与所述第一气缸及所述第二气缸电连接。

3.根据权利要求2所述的自动焊接台，其特征在于，所述第一顶盖横梁模块、所述第二顶盖横梁模块、所述第三顶盖横梁模块、所述第四顶盖横梁模块、所述第五顶盖横梁模块、所述第六顶盖横梁模块、所述第七顶盖横梁模块及所述第八顶盖横梁模块结构相同，其包括第二固定座，设置在第二固定座上的第一连接板，设置在第一连接板顶端一侧面的第三气缸，设置在第三气缸上且连接第三气缸连杆的第二定位块，所述第二定位块上设置有第一定位销，设置在第一连接板顶端另一侧面配合第二定位块使用的第一限位块，设置在第一连接板上的第二连接板，设置在第二连接板顶端一侧面的第四气缸，设置在第四气缸上且连接第四气缸连杆的第三定位块，所述第三定位块上设有第二定位销，设置在第二连接板顶端另一侧面配合第三定位块使用的第二限位块。

4.根据权利要求3所述的自动焊接台，其特征在于，所述第一流水槽模块、所述第二流水槽模块、所述第三流水槽模块、所述第四流水槽模块、所述第五流水槽模块、所述第六流水槽模块、所述第七流水槽模块、所述第八流水槽模块、所述第九流水槽模块及所述第十流水槽模块结构相同，其包括第三固定座，设置在第三固定座上的第三连接板，设置在第三连接板一侧的第五气缸及第六气缸，设置在第三连接板另一侧的第七气缸，设置在第五气缸上且连接第五气缸连杆的第三压头，设置在第六气缸上且连接第六气缸连杆的第四压头，设置在第七气缸上且连接第七气缸连杆的第三压块，设置在第三压块上的配合第三压头使用的第五定位块及配合第四压头使用的第六定位块，所述第三压头的中间部位活动连接所述第三连接板，所述第四压头的中间部位活动连接所述第三连接板，所述第三连接板上设置有配合第三压块使用的第三限位块，所述第三压块的一端设置有第一导向杆。

5.根据权利要求4所述的自动焊接台，其特征在于，所述第一自动焊模块、所述第二自动焊模块、所述第三自动焊模块、所述第四自动焊模块、所述第五自动焊模块、所述第六自动焊模块、所述第七自动焊模块及所述第八自动焊模块结构相同，其包括第四固定座，设置在第四固定座上的X向滑移导轨、第八气缸及配合第八气缸使用的X向限位块，设置在X向滑移导轨上的滑移安装座，所述第八气缸的连杆与所述滑移安装座连接，设置在滑移安装座上的第九气缸及配合第九气缸使用的Y向限位块，设置在第九气缸上连接第九气缸连杆的第四连接板，设置在第四连接板上焊钳底座，设置在焊钳底座上的第十气缸，设置在第十气缸上且连接第十气缸连杆的焊钳，设置在焊钳底座上配合焊钳使用的固定架。

6.根据权利要求5所述的自动焊接台，其特征在于，所述自动焊接台还包括设置在拼台底板中间部位的第一贴胶模块、第二贴胶模块、第三贴胶模块及。

7.根据权利要求6所述的自动焊接台，其特征在于，所述第一贴胶模块、所述第二贴胶模块、所述第三贴胶模块及所述第四贴胶模块结构相同，其包括第五固定座，设置在第五固定座上的支座，设置在支座一侧面上的第十一气缸，设置在第十一气缸上且连接第十一气缸连杆的过渡座，及设置在过渡座上的贴胶托盘。