[发明专利]汽车碰撞试验用三轴角速度传感器有效
申请号: | 201710361342.X | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107167623B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 杨建;陈志龙;姜进 | 申请(专利权)人: | 杭州集普科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/02 | 分类号: | G01P3/02;G01M17/007 |
代理公司: | 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 | 代理人: | 杨嘉芳 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 试验 用三轴 角速度 传感器 | ||
1.汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:包括外壳底座、外壳上盖和安装于所述外壳底座和外壳上盖之间的传感器夹具,所述外壳底座的边缘设为内高外低的两阶插槽,所述两阶插槽内侧卡接有所述传感器夹具,所述两阶插槽外侧与所述外壳上盖插合相连,所述传感器夹具包括三个分别沿X、Y、Z方向设置的夹具,所述夹具上均安装有传感器电路板,使所述三个传感器电路板分别朝向X、Y、Z方向;所述外壳底座边缘设有外壳导线底座半孔,所述外壳上盖边缘设有外壳导线上盖半孔,所述外壳导线底座半孔和外壳导线上盖半孔拼合形成外壳导线孔,所述外壳导线孔用于引出所述传感器电路板的导线;所述外壳底座和外壳上盖的内部空间通过灌胶密封处理而相连。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:所述外壳底座的两阶插槽的内侧与传感器夹具配合,通过机械加工与传感器夹具贴合,所述传感器夹具包括底座,所述底座卡设在所述外壳底座的两阶插槽内侧底面上,所述底座上安装有三个分别沿X、Y、Z方向设置的夹具,所述三个夹具上均设有电路板槽,所述底座上还开设有两个连接所述电路板槽的导线槽,所述电路板槽内通过螺钉固定有所述传感器电路板,使所述传感器电路板分别朝向X、Y、Z方向,所述传感器电路板的导线沿所述导线槽铺设,并汇集成一根导线由所述外壳导线孔穿出。
3.根据权利要求2所述的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:所述电路板槽的四周分设四个螺钉座,所述传感器电路板的四周对应位置处设有四个螺钉孔,所述传感器电路板通过所述螺钉穿过所述螺钉孔且固定在所述螺钉座上而固定在所述电路板槽上。
4.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:所述外壳底座内设有三个固定尺寸的夹具槽,通过机械加工与夹具配合,所述夹具槽内分别卡设有沿X、Y、Z方向设置的三个夹具,所述夹具包括夹具上盖和夹具下盖,所述夹具上盖和夹具下盖之间安装有所述传感器电路板,所述三个传感器电路板通过夹具沿X、Y、Z方向设置而朝向X、Y、Z方向;所述夹具上盖边缘设有夹具导线上盖半孔,所述夹具下盖边缘设有夹具导线下盖半孔,所述夹具导线上盖半孔和夹具导线下盖半孔形成夹具导线孔,所述夹具导线孔用于引出所述传感器电路板的导线,所述夹具上盖和夹具下盖的内部空间通过灌胶密封处理而相连。
5.根据权利要求4所述的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:所述传感器电路板的导线通过所述夹具导线孔穿出后,汇集成一根导线由所述外壳导线孔穿出。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,其特征在于:所述外壳底座和外壳上盖上均设有相对应的固定孔。
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