[发明专利]汽车碰撞试验用三轴角速度传感器有效

专利信息
申请号: 201710361342.X 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN107167623B 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 杨建;陈志龙;姜进 申请(专利权)人: 杭州集普科技有限公司
主分类号: G01P3/02 分类号: G01P3/02;G01M17/007
代理公司: 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 代理人: 杨嘉芳
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 碰撞 试验 用三轴 角速度 传感器
【说明书】:

本发明公开了汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,包括外壳底座、外壳上盖和传感器夹具,外壳底座边缘为两阶插槽,两阶插槽内侧卡接有传感器夹具,两阶插槽外侧与外壳上盖插合相连,传感器夹具包括三个沿X、Y、Z方向设置的安装有传感器电路板的夹具;外壳底座边缘设有外壳导线底座半孔,外壳上盖边缘设有外壳导线上盖半孔,拼合形成外壳导线孔,用于引出传感器电路板的导线;外壳底座和外壳上盖的内部空间灌胶密封相连。本发明整体结构简单,体积小,操作方便且不受外部环境影响,传感器电路板三轴垂直度好,抗干扰性强,避免了三轴角速度测量时的串扰问题,同时传感器夹具安装到位后通过灌胶固定提高了装置的紧固性,满足汽车碰撞试验的要求。

技术领域

本发明涉及三轴角速度传感器,尤其涉及一种汽车碰撞试验用三轴角速度传感器。

背景技术

在汽车碰撞试验时,对假人肢体某处进行角速度检测,需先将三轴角速度传感器固定在该检测位置,通过接通相关检测设备从而完成对该位置X,Y,Z三轴的角速度情况进行检测。在汽车碰撞试验过程中,获取的数据可用于判别假人的“受伤”可能性。汽车中假人的状况如何关乎到汽车的性能和安全,而假人的某部位状况可以直观的表现在三轴角速度的输出信号上。目前市场上以单轴和二轴角速度传感器为主,难以对某个部位进行准确的测量,存在的三轴角速度传感器精确度不高,或者碰撞强度不够,无法在碰撞试验中使用。

中国专利公开号CN203550986U,公告日为2014.04.16,名称为“一种具有保护性的传感器安全座”,公开了一种用于汽车碰撞试验的传感器安全座,但是这种安全座插装传感器的槽口开设在顶面和侧面,暴露在外,仅靠螺钉固定,没有包裹保护结构,限位度不高,容易出现偏移或脱落,而影响检测效果。

发明内容

为了解决以上技术问题,本发明提供一种汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,通过夹具并灌胶固定传感器,碰撞强度高,适应汽车碰撞试验的要求。

本发明的汽车碰撞试验用三轴角速度传感器,包括外壳底座、外壳上盖和安装于所述外壳底座和外壳上盖之间的传感器夹具,所述外壳底座的边缘设为内高外低的两阶插槽,所述两阶插槽内侧卡接有所述传感器夹具,所述两阶插槽外侧与所述外壳上盖插合相连,所述传感器夹具包括三个分别沿X、Y、Z方向设置的夹具,所述夹具上均安装有传感器电路板,使所述三个传感器电路板分别朝向X、Y、Z方向;所述外壳底座边缘设有外壳导线底座半孔,所述外壳上盖边缘设有外壳导线上盖半孔,所述外壳导线底座半孔和外壳导线上盖半孔拼合形成外壳导线孔,所述外壳导线孔用于引出所述传感器电路板的导线;所述外壳底座和外壳上盖的内部空间通过灌胶密封处理而相连。

作为优选的技术方案,所述传感器夹具包括底座,所述底座卡设在所述外壳底座的两阶插槽内侧底面上,所述底座上安装有三个分别沿X、Y、Z方向设置的夹具,所述夹具上均设有电路板槽,所述底座上还开设有连接所述电路板槽的导线槽,所述电路板槽内通过螺钉固定有所述传感器电路板,使所述传感器电路板分别朝向X、Y、Z方向,所述传感器电路板的导线沿所述导线槽铺设,并汇集成一根导线由所述外壳导线孔穿出。

作为优选的技术方案,所述电路板槽的四周分设四个螺钉座,所述传感器电路板的四周对应位置处设有四个螺钉孔,所述传感器电路板通过所述螺钉穿过所述螺钉孔且固定在所述螺钉座上而固定在所述电路板槽上。

该三轴角速度传感器包括由三轴角速度传感器外壳底座、外壳上盖以及传感器夹具组成的三轴角速度装置主体。

三轴角速度传感器外壳底座用来固定安放传感器夹具,与外壳上盖紧密贴合,构成三轴角速度传感器的整体外壳,外壳底座与外壳上盖的同一侧面分别开有外壳导线底座半孔和外壳导线上盖半孔,拼合形成外壳导线孔使导线与外部设备连接。

三轴角速度传感器的外壳底座四周分成两阶,内侧与传感器夹具配合,通过机械加工与传感器夹具贴合,保证垂直度与平行度,外侧与外壳上盖配合。

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