[发明专利]车身试验舱加速腐蚀试验方法

权利要求书

1.一种车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

提供试验车身，所提供的试验车身为完成焊接和涂装工艺的白车身，且该白车身安装有车门、引擎盖、行李箱盖以及密封零件；

车身试验准备，包括将车身清洗、吹干，测量车身上的涂层厚度和底涂胶厚度，标记车身表面缺陷部位并拍照，在车身的特定位置划线至金属基体，密封车身上的孔洞，以及在车身的第一特定位置安装腐蚀标准样板，或在车身的第二特定位置安装标准涂装样板和工艺涂装样板，并在标准涂装样板和工艺涂装样板上划线；

进行试验，以特定的时间间隔为一个循环，实施车身腐蚀试验，每个循环执行中性盐雾试验、常温试验及湿热试验，并定期测量各部位划线处的扩蚀情况，将车身特定位置的划线与标准涂装样板和工艺涂装样板的划线扩蚀宽度进行对比，分析腐蚀发生原因；

试验后处理，在试验结束后对车身进行如下处理：用流动水清洗腐蚀样车并吹干；测量各部位划痕处的腐蚀宽度，以腐蚀宽度评定车身对应部位的腐蚀程度；测量腐蚀标准样板失重，根据腐蚀标准样板失重计算腐蚀负荷；观察车身各部位的腐蚀情况并拍照记录；拆解车身，观察车身内腔的腐蚀情况并拍照记录。

2.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：所述方法进一步包括：在试验过程中定期观察车身各部位腐蚀情况；定期取下部分腐蚀标准样板测量失重，计算腐蚀负荷。

3.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：在车身的特定位置划线至金属基体时划线的部位为车门、侧围、引擎盖、行李箱盖、顶棚、裙边、翼子板、保险杠。

4.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：在车身上安装腐蚀标准样板的位置为车身顶棚上方和裙边处。

5.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：在车身上安装的标准涂装样板和工艺涂装样板位置为车门、侧围、翼子板、引擎盖、行李箱盖、裙边、保险杠及顶棚处。

6.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：密封车身上的孔洞时根据装配后车身孔洞面积进行全密封、半密封或不密封。

7.根据权利要求6所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：车身上面积小于1平方分米的孔，采用3M胶片密封，车窗、门内板、面积大于1平方分米的孔，采用高阻透防锈膜、3M胶带及硅烷基聚醚密封胶密封。

8.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：每个试验循环执行按GB/T 10125-2012执行4小时的中性盐雾试验、4小时的常温试验及16小时的湿热试验。

9.根据权利要求8所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：常温试验时的温度为(23±2)℃，湿度为：50％RH，湿热试验时的温度为：40℃，湿度为：100％RH。

10.根据权利要求1所述的车身试验舱加速腐蚀试验方法，其特征在于：腐蚀标准钢板腐蚀负荷计算公式为：

其中，h是材料在厚度上的腐蚀量，Δm是样板的质量变化，ρ是金属的密度，A是材料的曝露面积。