[发明专利]一种城市立交桥下凹段雨水非动力排水系统施工方法

权利要求书

1.一种城市立交桥下凹段雨水非动力排水系统施工方法，其特征在于：第一步：根据立交桥非动力排放高程差ΔH确定雨水排放点，排放高程差ΔH按下式计算：

排放高程差ΔH＝立交桥下凹段低点高程-(非动力排水系统排放点处高程+安全水头H)安全水头H取值分三种情况，为：

H＝0.5米，非动力排水系统排放点为市政雨水排水系统中的大型管渠

H＝常水位高程h1+0.5，非动力排水系统排放点为湖塘水系

H＝洪水位高程h2+0.5，非动力排水系统排放点为河道或防洪沟

将排放高程差ΔH与坡度差进行比较，其中该坡度差是排水总干管(20)的起点和终点的高程差，当排放高程差ΔH大于坡度差时，说明该排放点满足重力排放要求，系统的排放点选择恰当，立交桥雨水非动力排放可行；其中，排水总干管(20)的起点为排水总干管(20)与跌水井(24)的连接处，排水总干管(20)的终点是排水总干管(20)将雨水排放到非动力排水系统排放点的排水口(27)；

第二步：确定立交桥的雨水汇水区域的面积，计算立交桥下凹段的雨水排放规模；

第三步：对立交桥雨水非动力排放系统进行施工，将排放系统分为子系统一(12)、子系统二(13)、子系统三(14)、子系统四(15)，子系统一(12)和子系统三(14)组成第一雨水系统；子系统二(13)和子系统四(15)组成第二雨水系统，第一雨水系统和第二雨水系统通过加重钢砼管(19)连接后将雨水排入总跌水井(24)，之后将雨水排入排水总干管(20)，排水总干管(20)是整个雨水非动力排水系统的出水总干管，排水总干管(20)一直向下游敷设至非动力排水系统排放点；

排放系统还包括：子系统一(12)和子系统二(13)包括六箅收水浅井一(17)，六箅收水浅井一(17)是子系统一(12)和子系统二(13)的收水构筑物，收集雨水后通过连接管(22)排入集水井(23)；子系统三(14)和子系统四(15)包括六箅收水浅井二(16)，六箅收水浅井而(16)是子系统三(14)和子系统四(15)的收水构筑物，收集雨水后通过连接管(22)排入集水井(23)；十六箅收水浅沟(21)设置于立交桥下凹段低点处的左右两侧，十六箅收水浅沟(21)通过连接管(25)排入检查井(26)，两座检查井(26)分别接入各自系统的跌水井(28)，跌水井(28)之间通过管道(19)连通后，接入总跌水井(24)；立交桥雨水通过4个子系统将雨水收集并汇至总跌水井(24)后，排入总干管(20)，总干管(20)是整个雨水系统的出水总干，总干管(20)一直向下游敷设至截洪沟(6)，将雨水最终排入截洪沟(6)，雨水排出口做八字出水口(27)。

2.根据权利要求1所述的城市立交桥下凹段雨水非动力排水系统施工方法，其特征在于：计算立交桥下凹段雨水排放规模计算公式如下：

Q＝Ψ*F*q

式中：Q——雨水设计流量(L/s)

q——设计暴雨强度(L/(s.10⁴m2))

F——汇水区域面积(10⁴m2)

Ψ——径流系数

F是影响雨水量大小的直接参数，其确定应结合排水区域(10)划分而定；

Ψ应根据周围地面性质的不同采用加权平均法计算得出，其值不宜小于0.8；

q应根据暴雨强度公式计算，公式为：

式中：q——设计暴雨强度(L/(s.10⁴m2))

t——降雨历时(min)

P——设计重现期(年)

t、b的值根据《给水排水设计手册》中发布的各地区暴雨强度公式确定，按照排放点处河流、湖塘、防洪沟等水系的行洪断面核算，确定可以接纳立交桥的雨水规模。

3.根据权利要求2所述的城市立交桥下凹段雨水非动力排水系统施工方法，其特征在于：排放点的选择次序为，先河道或防洪沟，再湖塘水系，最后市政排水系统。