[发明专利]一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫

权利要求书

1.一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，其特征在于：所述可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，紧密设置在刚体轨道与刚体枕木之间，由具有一定强度和弹性的改性有机体物质构成，起到减震、降噪、阻尼与隔离作用，当提高轨道交通车速时，不用对轨道及枕木抗震强度作重大调整，只需增加所述减震降噪阻尼垫，即可取得同样功效。

2.一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，其特征在于：所述可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫具有一定强度和弹性的改性有机体物质，是由高强度的橡胶、塑料或有机无机纤维素等材料所构成，其中加有网格状金属材料构成其骨架。

3.一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，其特征在于：所述可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫的形状与刚体轨道和刚体枕木的形状密切相关，当重载移动交通运输工具通过刚体轨道时，所述减震降噪阻尼垫具有三维空间的稳定性，即不产生横向或纵向的整体位移，也不产生上下整体位移。

4.一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，其特征在于：所述可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫材料具有化学物理属性的相对稳定性，即当自然环境温度随季节发生变化时，所述减震降噪阻尼垫具有一定的适应性，不会随季节的温度变化，而明显改变其化学物理属性。

5.一种可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫，其特征在于：所述可提高轨道交通车速的减震降噪阻尼垫的长度与刚体枕木的宽度一致，其设置的数量是刚体枕木设置数量的2倍，即每条刚体枕木设置一对所述减震降噪阻尼垫，与刚体轨道的长度无关但与刚体轨道的型号密切相关，即不同型号的刚体轨道有其相应型号的所述减震降噪阻尼垫。