[发明专利]一种用于汽车制造的数字化柔性系统及管理方法

权利要求书

1.一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：该系统包括：信息集成单元(1)，计划管理单元(2)，生产控制单元(3)，设备管理单元(4)，生产过程管理单元(5)，物料配送管理单元(6)，信息展示单元(7)；

所述信息集成单元(1)一方面与系统外部数据库或服务器进行通信，获取生产计划、BOM、成本收集器数据、产品定义信息、数据字典及存储区队列信息，并将其发送给计划管理单元(2)；另一方面与现场作业设备进行通信，用于采集生产过程中各设备状态信息并将其发送给生产控制单元(3)、设备管理单元(4)和生产过程管理单元(5)；

所述计划管理单元(2)收到生产计划后，根据车型、焊装线产能、资源分配情况对所述生产计划进行分解，形成一个虚拟的待上线车身队列，所述待上线车身队列的车身数量与焊装线的固化数量保持一致；

所述生产控制单元(3)与计划管理单元(2)连接，用于根据分解后的生产计划进行生产队列控制、车辆路由控制；

所述设备管理单元(4)与现场作业设备的控制系统通信，用于根据计划管理单元(2)分解生产计划得到的待上线车身队列、车身信息按照标准的通信格式传送给控制系统，实现自动化操作；

所述生产过程管理单元(5)用于实现基于现场实时信息的产品生产过程跟踪、装配线各工位生成节拍计算、装配线生产跟踪信息的发布和产量统计及生产效率统计，包括：根据生产区间的不同，系统在建模时配置的分布在现场的多个控制点，多个所述控制点存在上下游关系和生产路径，用于确保现场扫描车身时不会出现由于错扫而发生队列持续错误，并用于对车身状态校验，维护生产队列的前后一致性；

所述物料配送管理单元(6)与计划管理单元(2)连接，通过对生产计划、待上线车身队列和车身类型的监控和识别，获取车辆生产过程中所需的物料信息并将其传递给物料系统；

所述信息展示单元(7)与生产控制单元(3)、设备管理单元(4)、生成过程管理单元(5)和物料配送管理单元(6)连接，采集生产制造过程中的计划、生产、质量和物料信息，获取实时和历史数据生成数据报表以及分析图表用于展示。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：所述信息集成单元(1)的信息流根据流向分为接收和发送两个方向，其中：

接收的信息包括：生产计划信息、产品定义信息、成本收集器、数据字典信息和存储区队列信息；

发送的信息包括：计划执行信息、车身队列信息、生产能力信息和产品质量信息。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：所述生产控制单元(3)实现的生产队列控制具体指：当每台车身经过关键的控制点时，系统都会进行记录，当车身出现异常情况需要抬出生产队列时，将此车身从系统队列移出，当车身需要重新归队的时候，把车身插入相应的位置，保证系统队列和实际队列一致；系统根据车身信息自动判别是否已经经过某个安装工位，若再次经过此工位时，系统会提示现场人员不需要进行操作，当到达第一个未安装工位时，系统会把此车身当成正常车身，提示现场人员进行整车操作。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：所述生产控制单元(3)实现的车辆路由控制具体指：在每个控制点，系统会根据车型、当前车身状态提示用户该车身允许的去向，按照预先配置的路由规则执行，同时监控到每个生产区域的车辆明细情况。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：该系统还包括质量管理单元(8)，所述质量管理单元(8)包括质量检测数据采集模块(81)、关键零部件信息采集模块(82)、装配质量信息采集模块(83)、质量数据追溯模块(84)、防错漏装管理模块(85)和产品档案管理模块(86)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车制造的数字化柔性系统，其特征在于：所述防错漏装管理模块(85)通过装配检测工位的图像识别，进行在线装配物料的采集与判定，实现防错漏装管理。