[发明专利]用于制造车辆内饰部件的方法和工具以及车辆内饰部件

权利要求书

1.一种用于制造车辆内饰部件（3）的方法，其中，

提供第一支撑部件（1），装饰层（4）已经施加在该第一支撑部件上，其中，热熔粘合剂（5）位于所述第一支撑部件（1）与所述装饰层（4）之间，

将所述第一支撑部件（1）和/或第二支撑部件（2）至少局部地加热，并且将所述第一支撑部件（1）与所述第二支撑部件（2）至少局部地连接，

其特征在于，将冷却流体导入到在所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件中的通道（7）中，并且从而，在与所述热熔粘合剂相邻的区域中的所述第一支撑部件（1）被冷却。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，将冷却流体引入到所述通道（7）中至少1秒并且最高15秒。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，将冷却流体引入到所述通道（7）中5秒。

4.根据权利要求1至3的任意一项所述的方法，其中，在用于连接支撑部件（1、2）的加热期间和/或用于连接所述支撑部件（1、2）的加热之后引入冷却流体。

5.根据权利要求1至3的任意一项所述的方法，其中，所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件在加热之前具有至少两个肋，所述通道至少局部地在所述肋之间延伸。

6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件在加热之前具有至少两个肋，所述通道至少局部地在所述肋之间延伸。

7.一种用于制造车辆内饰部件的工具，其中，该工具具有：

容纳部，该容纳部用于容纳第一支撑部件（1），装饰层（4）已经施加在所述第一支撑部件（1）上，其中，热熔粘合剂（5）位于所述第一支撑部件（1）与所述装饰层（4）之间；

装置，该装置用于至少局部地加热所述第一支撑部件和/或第二支撑部件，并且用于至少局部地连接所述第一支撑部件（1）与所述第二支撑部件（2），

其特征在于

一种输入管路，该输入管路用于将冷却流体供给到在所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件中的通道中。

8.根据权利要求7所述的工具，其中，所述输入管路具有用于与所述通道（7）相连接的接口。

9.根据权利要求7或8所述的工具，其中，所述工具具有至少一个温度传感器，用于测量至少在所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件的一个位置处的温度。

10.根据权利要求9所述的工具，具有一种控制单元，该控制单元被配置为如下控制所述工具，即当至少在所述第一支撑部件和/或所述第二支撑部件的一个位置处的温度超过预定的温度值时，将冷却流体引入所述通道（7）中。

11.一种车辆内饰部件（3），具有：

支撑部件（1、2），装饰层（4）已经施加在该支撑部件上，其中，热熔粘合剂（5）位于所述支撑部件（1、2）与所述装饰层（4）之间，

其特征在于，所述支撑部件（1、2）至少具有一个通道（7），该通道用于将冷却流体供给到所述支撑部件（1、2）中，并且用于借助所述冷却流体将与所述热熔粘合剂相邻的区域中的所述支撑部件冷却。

12.根据权利要求11所述的车辆内饰部件，其中，所述通道（7）的至少一个区段的截面宽度为至少2mm，最高10mm。

13.根据权利要求12所述的车辆内饰部件，其中，所述通道（7）的至少一个区段的截面宽度为至少5mm。

14.根据权利要求11至13的任意一项所述的车辆内饰部件，其中从截面来看，所述通道（7）的至少一个区段形成为椭圆形或者多边形。

15.根据权利要求14所述的车辆内饰部件，其中从截面来看，所述通道（7）的至少一个区段形成为圆形。

16.根据权利要求14所述的车辆内饰部件，其中从截面来看，所述通道（7）的至少一个区段形成为方形。