[发明专利]一种带保压防冲击的旋转多路阀有效
申请号: | 201710388043.5 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107035738B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 郭励敏;朱凤龙;关云霞 | 申请(专利权)人: | 太重集团榆次液压工业有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/085 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司)14105 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 030600 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带保压防 冲击 旋转 多路阀 | ||
1.一种带保压防冲击的旋转多路阀,包括阀体(1)、阀芯(2)、前端盖(3)、后端盖(7)和安全阀组件(12),其特征在于:还包括阀芯定位片(8)、复位弹簧(9)、紧定螺钉(10)和弹簧座(11);
所述阀体(1)中心设有阀芯孔(13),所述阀芯孔(13)中部设有P腔环形槽(22),所述阀芯孔(13)靠近后端盖(7)一端设有T腔环形槽(23),所述P腔环形槽(22)与进油口连通,所述T腔环形槽(23)与回油口连通;所述前端盖(3)设在阀芯孔(13)内并位于阀芯孔(13)的一端,所述后端盖(7)设在阀芯孔(13)另一端的阀体(1)上,所述阀体(1)设置后端盖一侧的端面上轴向设有安全阀孔,所述安全阀组件(12)装在安全阀孔中,所述安全阀孔的底部与P腔环形槽(22)连接,安全阀孔的中部与T腔环形槽(23)连接;所述阀体(1)设置前端盖一侧的端面上轴向设有单向阀孔和控制活塞孔,单向阀孔和控制活塞孔位于同一轴线上且相通;
所述阀芯(2)设在阀芯孔(13)内并能绕自身轴心线旋转和轴向移动,所述阀芯(2)圆周方向均匀设有若干轴向通孔(24),所述阀芯(2)中部沿圆周方向与轴向通孔(24)相对应位置处设有若干带缓冲槽的径向圆孔(25),所述径向圆孔(25)与所述轴向通孔(24)连通,所述阀芯(2)两侧对称设有阀芯直槽(26)和阀芯长圆孔(27);所述阀芯(2)的连接杆穿过前端盖(3)与驱动装置连接;
所述阀体(1)的轴向截面中设有两组倾斜流体工作通道和两组平行垂直流体工作通道,所述阀体(1)外壁上分别设有与两组倾斜流体工作通道相连接的工作油口A1(18)和工作油口A3(19);所述阀体(1)外壁上分别设有与两组平行垂直流体工作通道相连接的工作油口A2(20)、B2(21)和工作油口A4(28)、B4(29);
所述每组倾斜流体工作通道包括第一斜通孔(14)、第二斜通孔(15)、单向阀(5)和控制活塞(6),所述单向阀(5)和控制活塞(6)分别设在单向阀孔和控制活塞孔中,所述控制活塞(6)设在单向阀(5)进油口的一侧,所述控制活塞孔的一端与第二斜通孔(15)的一端连通,控制活塞孔的中部与第一斜通孔(14)的一端连通,第一斜通孔(14)和第二斜通孔(15)的另一端分别与阀芯孔(13)连通;所述工作油口A1(18)或工作油口A3(19)与单向阀孔的出油口连通;在阀芯直槽(26)切换到工作油口A1(18)或工作油口A3(19)的中位时,第一斜通孔(14)与第二斜通孔(15)通过阀芯孔(13)与回油口相通;
所述每组平行垂直流体工作通道包括第一直通孔(16)和第二直通孔(17),第一直通孔(16)和第二直通孔(17)一端分别与工作油口A2(20)、B2(21)或工作油口A4(28)、B4(29)连接,第一直通孔(16)和第二直通孔(17)另一端分别与阀芯孔(13)连通;在阀芯直槽(26)切换到工作油口A2(20)、B2(21)或工作油口A4(28)、B4(29)的中位时,第一直通孔(16)和第二直通孔(17)通过阀芯孔(13)与回油口相通;
阀芯定位片(8)设在阀芯(2)的一端并位于T腔环形槽(23)的底部,复位弹簧(9)的一端与所述阀芯定位片(8)相接触,所述复位弹簧(9)的另一端与弹簧座(11)相接触,所述弹簧座(11)和复位弹簧(9)通过紧定螺钉(10)与阀芯(2)连接,实现阀芯(2)的移动及复位,所述后端盖(7)一侧的中部设有弹簧座孔,弹簧座(11)和复位弹簧(9)位于弹簧座孔中。
2.根据权利要求1所述的一种带保压防冲击的旋转多路阀,其特征在于:利用阀体倾斜流体工作通道、阀芯直槽(26)和阀芯长圆孔(27),实现中位机能为Y型的保压和换向功能。
3.根据权利要求1所述的一种带保压防冲击的旋转多路阀,其特征在于:所述控制活塞(6)两端的先导压力比为2:1,所述控制活塞(6)具有打开瞬间的节流功能,能够防止反向回油的压力冲击,有效避免了公共回油前腔的压力波动,保证了各油路互不干扰。
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