[发明专利]CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车有效
申请号: | 201710394331.1 | 申请日: | 2017-05-29 |
公开(公告)号: | CN107012749B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 郝庆民;张雪东;常树才;李涛;吴绍升;明茂刚;于春双;任冰心;靳国柱 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 贺芹芹 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手拉葫芦 车体 车轴 支撑架 车轮 轨钩 钢轨 运输 钢轨运输车 无砟轨道 连接绳 复测 成本支出 顶部设置 对称设置 钢轨运输 工作效率 左右两侧 承轨台 抓轨器 起吊 前行 轴承 节约 脱离 | ||
1.CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:包括前侧运输车体和后侧运输车体,所述的前侧运输车体和后侧运输车体分别包括手拉葫芦、车轮、抓轨钩、支撑架和连接绳,所述的车轮包括四个,两两对称设置在钢轨的左右两侧,左右相对称的车轮之间分别设置有车轴,车轴与车轮之间设置有轴承,两个车轴的上部设置有支撑架,所述的支撑架的顶部设置有手拉葫芦,所述的手拉葫芦的下部设置有抓轨钩,所述的抓轨钩与手拉葫芦之间通过连接绳相连;
所述的支撑架包括承重盘、支撑杆和吊钩,所述的承重盘包括车轴套筒和套筒连接杆,所述的车轴套筒和套筒连接杆分别包括两个,两个车轴套筒分别固定于车轮之间的车轴上,两个车轴套筒的两端部分别设置有套筒连接杆,所述的支撑杆包括四个,四个支撑杆的下部分别位于两个车轴套筒的端部,四个支撑杆的上部向内侧中心靠拢并焊接在一起,四个支撑杆的顶部设置有吊钩,所述的吊钩下部与手拉葫芦相连;
所述的组成支撑架的车轴套筒的长度比两个车轮之间的轴距窄10cm。
2.根据权利要求1所述的CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:所述的车轴套筒与车轴、套筒连接杆和支撑杆之间分别通过焊接的方式固定。
3.根据权利要求1所述的CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:所述的吊钩与支撑杆之间通过焊接的方式固定。
4.根据权利要求1所述的CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:所述的抓轨钩包括左钩体和右钩体,所述的左钩体和右钩体的中部相铰接,所述的左钩体和右钩体的顶部分别设置有挂孔,所述的挂孔之间设置有连接绳,连接绳与手拉葫芦相连。
5.根据权利要求1所述的CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:所述的连接绳为钢丝绳或麻花绳。
6.根据权利要求1所述的CRTS I型无砟轨道复测用钢轨运输车,其特征是:所述的车轮为实心车轮,车轮半径大于钢轨顶面距无砟轨道的高度。
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