[发明专利]汽车电机软启动器在审
| 申请号： | 201710396080.0 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108988691A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张传伟 | 申请（专利权）人： | 徐州安邦信汽车电机科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/26 | 分类号： | H02P1/26;H02P1/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可控硅模块 导体结构 控制模块 温度采集模块 降温模块 电缆部件 汽车电机 软启动器 联接器 连接控制模块 发热元件 局部短路 连接导体 散热效果 温控系统 信号连接 漏电 散热 过载 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车电机软启动器，它包括有外壳本体，所述外壳本体内设有导体结构、控制模块、可控硅模块以及若干个联接器和电缆部件；所述导体结构连接所述控制模块，所述控制模块通过电缆部件和联接器与可控硅模块信号连接，所述可控硅模块连接所述导体结构；其特征在于：还包括温度采集模块和降温模块；所述温度采集模块分别设置在所述导体结构和所述可控硅模块位置，并与所述导体结构和所述可控硅模块连接；所述温度采集模块还与所述控制模块连接；所述降温模块设置在所述导体结构和所述可控硅模块位置；所述降温模块与所述控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电机软启动器，其特征在于所述的所述导体结构包括三相输入端、三相输出端以及导电板，三相输入端连接控制模块，可控硅模块连接三相输出端。
3.根据权利要求2所述的汽车电机软启动器，其特征在于所述的温度采集模块为温度传感器。
4.根据权利要求1所述的汽车电机软启动器，其特征在于所述的降温模块为降温风扇。
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