[发明专利]汽车换挡器组装装置有效
申请号: | 201710399202.1 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107175504B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 汪烽 | 申请(专利权)人: | 苏州诚峰机电设备有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 殷海霞 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 换挡 组装 装置 | ||
1.一种汽车换挡器组装装置,所述换挡器具有同轴连接的壳体和齿形板,所述壳体和齿形板上均具有穿芯孔,其特征在于:包括机台、均设置在机台上的对心机构、穿芯组装机构和承载底座,所述对心机构和穿芯组装机构分别设置在承载底座的相对的两侧,待组装的换挡器放置在所述承载底座上;所述对心机构包括对心轴,所述对心轴被支撑设置在承载底座上,所述对心轴和穿芯孔同轴设置;所述穿芯组装机构包括芯轴和驱动器,所述芯轴被支撑设置在承载底座上,所述芯轴和穿芯孔同轴设置,所述芯轴在驱动器的驱动下过盈配合的轴向穿入两所述穿芯孔内,所述对心轴的轴径小于穿芯孔的孔径;
所述机台上设有直线延伸的第一滑动轨道,所述第一滑动轨道的延伸方向与对心轴的轴向方向相同,所述第一滑动轨道内设有沿其滑动的对心气缸,所述对心轴连接在对心气缸上;
所述机台上设有直线延伸的第二滑动轨道,所述第二滑动轨道的延伸方向与芯轴的轴向方向相同,所述第二滑动轨道内设有能够沿其滑动的滑板,所述穿芯组装机构安装在所述滑板上。
2.根据权利要求1所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述对心气缸为三位五通气缸。
3.根据权利要求1所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述滑板上设有直线延伸的第三滑动轨道,所述第三滑动轨道的延伸方向与第二滑动轨道的延伸方向相同,所述第三滑动轨道内设有沿其滑动的滑动座,所述芯轴的一端设置在滑动座上,所述滑动座位于设置芯轴的两侧分别设有一球轴承。
4.根据权利要求3所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述承载底座上设有能够升降的支撑台,所述芯轴被支撑设置在所述支撑台上,所述支撑台具有相对于水平面倾斜向上延伸的支撑块,所述滑动座移动过程中球轴承滚动式接触所述支撑块。
5.根据权利要求4所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述驱动器为伺服电机驱动的丝杆。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述机台上还设有光纤传感器,所述光纤传感器电连接至控制器,所述对心轴穿入穿芯孔内时光纤传感器反馈信号。
7.根据权利要求6所述的汽车换挡器组装装置,其特征在于:所述控制器控制连接驱动器。
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