[发明专利]一种车载充电模式控制方法及装置

权利要求书

1.一种车载充电模式控制方法，其特征在于，包括：

S10、将充电模式切换到默认充电模式，所述默认充电模式为CDP模式；

S20、判断当前接入的移动USB设备类型是否为不支持充电的移动USB设备，是则进入S40，否则进入下一步；

S30、判断当前用户界面的类型是否为无需与USB接口通讯的用户界面，是则进入S50，否则进入下一步；

S40、保持默认充电模式不变；

S50、将充电模式切换到DCP充电模式。

2.根据权利要求1所述的车载充电模式控制方法，其特征在于，在所述S30之后、S40之前还包括：

S31、检测是否接收到切换到DCP充电模式的指令，是则进入S60，否则进入下一步。

3.根据权利要求1所述的车载充电模式控制方法，其特征在于，在所述S50之后还包括：

S60、当检测到当前充电电流大于预设补偿电流阈值时，则按照预设电压补偿配置对充电电压进行补偿。

4.根据权利要求3所述的车载充电模式控制方法，其特征在于，在所述S60之后还包括：

S70、检测当前充电电流是否小于预设饱和值，是则返回S10，否则保持当前充电模式不变。

5.根据权利要求1所述的车载充电模式控制方法，其特征在于，所述判断所述当前接入的移动USB设备类型是否为不支持充电的移动USB设备通过检测STATUS的电平变化进行判断。

6.一种车载充电模式控制装置，其特征在于，包括车载信息系统、移动设备及系统电源；

所示系统电源，用于给系统提供稳定的电压输入，在本发明中为车载蓄电池，为系统提供12V电压；

在车载信息系统中设置有：充电电压转换模块、充电及通讯接口模块、充电管理模块、充电模式控制模块、充电模式选择模块、播放源监测模块；

所述充电电压转换模块，用于将系统电源提供的电压转换成移动设备所需的电压及充电电流；

所述充电及通讯接口模块，具有通讯数据线、电源线及地线，用于连接移动设备及车载信息系统，提供电源输出能力与数据交互物理连接通路；

所述所述充电管理模块，用于执行充电模式的切换，检测充电及通讯接口模块的电源线上的充电电流，并反馈给充电模式控制模块；

所述充电模式控制模块，用于对从设备之间的数据握手与数据解码进行处理，对充电管理模块的状态进行识别和充电模式之间的切换，包括：所述充电模式控制模块将充电模式切换到默认充电模式，所述默认充电模式为CDP模式；判断当前接入的移动USB设备类型是否为不支持充电的移动USB设备，是则保持默认充电模式不变，否则判断当前用户界面的类型是否为无需与USB接口通讯的用户界面，是则保持默认充电模式不变，否则充电模式切换到DCP充电模式；

所述充电模式选择模块，用于实现充电模式选择的信息显示，反馈用户的充电模式选择操作；

所述播放源监测模块，用于监测当前播放源的类型。

7.根据权利要求6所述的车载充电模式控制装置，其特征在于，所述充电电压转换模块包括电流检测子模块、输出电压补偿子模块，以及补偿电压配置模块。

8.根据权利要求7所述的车载充电模式控制装置，其特征在于，所述补偿电压配置模块由上拉电阻RH、下拉电阻RL组成，其中上拉电阻RH的一端连接到一上拉电源，另一端与RL的一端连接，并连接到输出电压补偿子模块，RL的另一端接地。

9.根据权利要求6所述的车载充电模式控制装置，其特征在于，所述充电模式控制模块至少包括一电流反馈状态接收脚STATUS，以及一充电模式控制脚CTL。

10.根据权利要求6所述的车载充电模式控制装置，其特征在于，所述充电及通讯接口模块为USB端口。