[发明专利]侧安全气囊能量管理系统有效
申请号: | 201710402706.4 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN107472184B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 乔纳森·安德鲁·莱恩;理查德·约瑟夫·索伊卡;马丁·尔克;马诺吉·德赛;克里斯蒂安·J·赫斯巴赫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60N2/50;B60N2/64;B60N2/70 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 能量 管理 系统 | ||
一种车辆座椅总成,包括座椅靠背,该座椅靠背具有乘客支撑件,该乘客支撑件通过悬架总成附接到装饰托架,该悬架总成连接支撑结构。支撑结构包括第一装饰件、座椅框架和后面板部分。后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹。安全气囊展开系统被定位为靠近第一装饰件和第二装饰件,并且被配置为在第一和第二装饰件之间展开安全气囊。展开能量通过后面板部分的一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹来消散。
技术领域
本发明总体上涉及一种车辆座椅总成,并且更具体地,涉及一种用于侧安全气囊展开的附接架构和能量传递设计。
背景技术
车辆座椅总成目前设置具有用于车辆乘员的保护的整体安全特征。车辆座椅总成必须以这样的方式构造,即车辆座椅在结构上是可靠的并且为车辆乘员提供必要的支撑。为了改进车辆座椅的安全特征,可以将安全气囊展开装置并入到车辆座椅设计中。当安全气囊展开装置集成到车辆座椅设计中时,车辆座椅的装配必须适应安全气囊展开装置的适当展开。因此,期望的是,提供一种可以以有效的方式装配同时提供被配置为允许安全气囊展开装置的适当展开的连接特征的座椅总成。
发明内容
根据本发明的一方面,一种车辆座椅靠背总成包括附接到装饰托架的乘客支撑件。车辆座椅靠背总成包括将装饰托架和乘客支撑件连接到支撑结构的悬架总成。支撑结构包括第一装饰件、座椅框架和后面板部分,其中后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹。侧安全气囊在适当位置连接到框架元件,并且安全气囊展开系统被配置为展开侧安全气囊,以产生展开能量,其中展开能量被传递到一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹以消散展开能量。
根据本发明的另一方面,一种车辆座椅总成包括乘客支撑件、悬架总成和支撑结构,其中支撑结构包括第一装饰件、座椅框架和后面板部分。车辆座椅总成进一步包括安全气囊展开系统,该安全气囊展开系统被配置为使用具有一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹的后面板部分来展开侧安全气囊以消散展开能量。
根据本发明的又一方面,一种车辆座椅总成包括具有第一装饰件、座椅框架和后面板部分的支撑结构。车辆座椅总成另外包括安全气囊展开系统,该安全气囊展开系统被配置为使用具有一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹的后面板部分来展开连接到座椅框架的侧安全气囊以消散展开能量。
一经研究下面的说明书、权利要求书和附图,本领域技术人员将理解和领会本发明的这些和其它方面、目的和特征。
附图说明
在附图中:
图1是设置在车辆内的座椅总成上的本发明的一个实施例的俯视透视图;
图2是图1的车辆座椅的俯视透视图;
图3是座椅总成的一个实施例的前部立面视图,以虚线示出了展开的安全气囊;
图4是座椅总成的一个实施例的侧立面视图,以虚线示出了展开的安全气囊;
图5是座椅靠背的一个实施例的分解俯视透视图;
图6是座椅靠背的支撑结构的一个实施例的分解俯视透视图;
图7是后面板部分的一个实施例的前部透视图;
图8是后面板部分的一个实施例的后部透视图;
图9是后面板部分的一个实施例的前部透视图;
图10是上部倒钩的一个实施例的增强侧视图;
图11A是附接到座椅框架的上部倒钩的一个实施例的增强视图;以及
图11B是附接到座椅框架的二级附接夹的一个实施例的增强视图。
具体实施方式
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