[发明专利]一种折叠滑板车

权利要求书

1.一种折叠滑板车，包括前轮支架、与所述前轮支架连接的车把立管、脚踏板，所述车把立管能够折叠在所述脚踏板上或从所述脚踏板上拉出，其特征在于，还包括：

脚踏板摆动机构，连接在所述脚踏板与所述车把立管之间，在所述脚踏板的一侧受力时，通过所述脚踏板摆动机构使所述脚踏板微转动或微摆动、以减缓或阻止该力对所述脚踏板产生作用；

车轮折叠机构，设置在所述脚踏板上，能够收进所述脚踏板的内部空间或从所述脚踏板的内部空间内拉出；

连接件；所述连接件用于连接所述车把立管和所述前轮支架；

脚踏板连接座，安装在所述脚踏板端部内，所述脚踏板连接座端部上设有开孔，所述开孔内套接有与其紧配合的柔性件，所述柔性件上设有卡槽；

连板，与所述脚踏板连接座连接，所述连板端部上设有与所述卡槽配合的卡头，所述卡头在所述脚踏板的一侧受力时能够挤压所述柔性件变形、使所述脚踏板连接座能够带动所述脚踏板相对所述连板微转动或微摆动；所述连板与所述连接件转动连接，所述连板具有两侧壁，两个所述侧壁上设有相对应的、且以所述连接件与所述侧壁的连接处的中心为圆心的弧形限位槽，所述弧形限位槽的两端均弯折并延伸；

所述连接件上穿设有能够沿所述弧形限位槽滑动的限位轴，所述限位轴上转动连接有能够卡制或释放所述限位轴沿所述弧形限位槽滑动的手柄；

所述脚踏板连接座与所述连板上设有相配合的以限制所述脚踏板微转动或微摆动幅度的限位结构；

心轴，所述心轴贯穿所述脚踏板连接座与所述连板的连接处、使所述脚踏板连接座与所述连板处于同一轴心线上，所述心轴上至少设有一个与所述脚踏板连接座连接、供所述脚踏板连接座相对所述心轴转动的轴承。

2.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于，还包括锁定机构，设置在所述脚踏板上，用于将所述车轮折叠机构锁紧在所述脚踏板内部空间。

3.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于，所述卡槽与所述卡头的截面为十字型。

4.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于，所述开孔为方孔，其内套接有将所述柔性件限制在所述开孔内的盖板。

5.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于，所述限位结构包括：

至少一个弧形槽，所述弧形槽设置在所述连板端部上或所述脚踏板连接座端部上；

至少一个限位柱，所述限位柱设置在所述脚踏板连接座端部上或设置在所述连板端部上、并能够沿所述弧形槽滑动。

6.根据权利要求5所述的折叠滑板车，其特征在于，所述弧形槽的弧度满足所述脚踏板转动或摆动5~15°。

7.根据权利要求1所述的折叠滑板车，其特征在于，所述脚踏板端部与所述连板端部之间还设有阻止所述脚踏板端部与所述连板端部面面接触的垫圈。

8.根据权利要求2所述的折叠滑板车，其特征在于，所述车轮折叠机构包括：

车轮安装架，用于安装车轮；

支撑架，与所述脚踏板及所述车轮安装架转动连接，所述支撑架与所述车轮安装架转动连接的端面上设有圆弧槽，所述车轮安装架与所述支撑架转动连接的端面上设有能够沿所述圆弧槽滑动的滑动柱，所述车轮安装架在相对所述支撑架转动时，带动所述车轮转动至打开状态或折叠状态；

其中，所述车轮安装架或所述支撑架上设有将所述车轮限制在打开状态或折叠状态的限位组件。

9.根据权利要求8所述的折叠滑板车，其特征在于，所述限位组件包括：

至少一个顶珠，所述顶珠转动设置在所述支撑架的与所述车轮安装架转动连接的端面上或所述车轮安装架的与所述支撑架转动连接的端面上；

至少一个弹簧，所述弹簧设置在所述支撑架内或所述车轮安装架内并与所述顶珠相抵、使所述顶珠顶紧所述车轮安装架或所述支撑架。