[发明专利]一种汽车驻车制动器自动装调系统

权利要求书

1.一种驻车制动器自动装调系统，其特征在于，包括：信号处理控制单元，与所述信号处理控制单元电连接的控制器，与所述控制器电连接的、用于通过调节驻车制动拉索调整螺母调节所述拉索的张力大小的电动扳手，与所述控制器电连接的、用于操作驻车制动手柄的手柄操作机构；所述电动扳手实时输出其转矩信号至所述信号处理控制单元，所述信号处理控制单元对输入的转矩信号进行信号数据处理后输出控制信号至所述控制器，所述控制器输出驱动信号至所述电动扳手，实现对驻车制动拉索张力的精确控制；所述手柄操作机构实时输出所述驻车制动手柄的转角信号和转矩信号至所述信号处理控制单元，所述信号处理控制单元对输入的转角信号和转矩信号进行信号数据处理后输出控制信号至所述控制器，所述控制器输出驱动信号至所述手柄操作机构，实现对所述驻车制动手柄转矩和转角的精确控制。

2.根据权利要求1所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述电动扳手包括：与所述控制器电连接的第一驱动电机，与所述第一驱动电机机械连接的第一减速器，与所述第一减速器机械连接的、套在所述驻车制动拉索调整螺母上的套筒，安装在所述第一减速器的输出轴上的第一转矩传感器，所述第一转矩传感器与所述信号处理控制单元电连接。

3.根据权利要求1所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述手柄操作机构包括：与所述控制器电连接的第二驱动电机，与所述第二驱动电机机械连接的第二减速器，与所述第二减速器机械连接的、用于抓紧所述驻车制动手柄的抓持器，安装在所述第二减速器的输出轴上的第二转矩传感器和转角传感器，所述第二转矩传感器和所述转角传感器与所述信号处理控制单元电连接。

4.根据权利要求1所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述信号处理控制单元主要包括中央处理器、存储器和与所述电动扳手和所述手柄操作机构电连接的模数转换器。

5.根据权利要求1所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述系统还包括与信号处理控制单元电连接的显示器。

6.根据权利要求1所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述系统还包括与信号处理控制单元电连接的、用于获取汽车识别码的条码阅读器。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的驻车制动器自动装调系统，其特征在于，所述信号处理控制单元通过互联网将测试结果传到企业生产网络，实现数据共享。