[发明专利]运载工具群智感知检测道路和天气状况数据的方法和设备有效
申请号: | 201710408846.2 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107463141B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | D.E.博加诺夫斯基;F.白;J.陈;D.K.格林 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G01W1/02;G01D21/02;G08G1/0967 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运载 工具 感知 检测 道路 天气状况 数据 方法 设备 | ||
本发明涉及利用运载工具群智感知检测道路状况数据和天气状况数据的方法和设备,提供一种用于获取运载工具上的道路数据的方法,所述道路数据与一段道路相关联。该方法经由载于运载工具上的传感器获得与当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态相关联的传感器数据;确定当前天气状况是否表明恶劣天气的存在,当前道路状况是否表明潜在的滑移,以及物理道路状态是否表明一个或多个道路异常;基于恶劣天气、潜在滑移和一个或多个道路异常的存在,生成道路数据结果;并经由载于运载工具上的信息通讯单元传输道路数据结果。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2016年6月3日提交的美国临时专利申请序列号62/345,613的权益。
技术领域
本文所描述的主题的实施例总体上涉及与具体区域中的道路状况和天气状况相关联的数据采集。更具体地,主题的实施例涉及运载工具上的数据采集、解释、收集和使用以生成公告(advisory)数据。
背景技术
沿具体驾驶路线的状况能够在具体地理区域中形成意想不到的驾驶环境。这种状况可以包括路面状况(例如滑移)、道路异常(例如坑洼、坡道、凸起)和天气状况(例如雾、雨)。在某些情况下,驾驶员可以选择通过采取不同路线或改变行程的正时来避免这种状况。然而,驾驶员可能不会了解现有驾驶状况直至遭遇这种状况,此时对所选的驾驶路线做出更改可能已太晚。
因此,期望的是驾驶员在一区域中行驶之前了解该具体区域的驾驶状况。此外,根据后续详细描述,结合附图和前述技术领域和背景技术,其他期望的特征和特性将变得显而易见。
发明内容
本公开的一些实施例提供了一种用于获取运载工具上的道路数据的方法,所述道路数据与一段道路相关联。该方法经由载于运载工具上的传感器获得与当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态相关联的传感器数据;确定当前天气状况是否表明恶劣天气的存在、当前道路状况是否表明潜在的滑移,以及物理道路状态是否表明一个或多个道路异常;基于恶劣天气的存在、潜在的滑移和一个或多个道路异常,生成道路数据结果;并经由载于运载工具上的信息通讯单元传输道路数据结果。
一些实施例提供用于获取运载工具上的道路数据的系统。该系统包括系统存储器元件;多个载于运载工具上的传感器,其被配置为获得与当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态相关联的传感器数据;载于运载工具上的信息通讯装置,其被配置为向远程服务器传输数据;至少一个处理器,其通信地联接到所述系统存储器元件、所述多个载于运载工具上的传感器和所述载于运载工具上的信息通讯单元,所述至少一个处理器被配置为:基于传感器数据识别当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态;确定当前天气状况是否表明恶劣天气的存在、当前道路状况是否表明潜在的滑移,以及物理道路状态是否表明一个或多个道路异常;基于恶劣天气的存在、潜在的滑移和一个或多个道路异常,生成道路数据结果;并发起经由载于运载工具上的信息通讯装置的道路数据结果的传输。
一些实施例提供一种用于在集中式计算机系统处分析驾驶路线的方法。所述方法经由所述集中式计算机系统的通信装置,基于多个运载工具中的每一个的位置请求在驾驶路线上操作的多个运载工具的驾驶状况数据;经由通信装置接收驾驶状况数据;由集中式计算机系统过滤驾驶状况数据以获取相关的驾驶状况数据;在集中式计算机系统处将相关的驾驶状况数据存储于系统存储器元件中;基于相关的驾驶状况数据,由集中式计算机系统生成与恶劣天气、道路异常和滑的道路相关联的通知;以及经由通信装置将所述通知传输到接近该驾驶路线的多个第二运载工具。
本发明还包括以下技术方案:
方案1. 一种用于获取运载工具上的道路数据的方法,所述道路数据与一段道路相关联,所述方法包括:
经由载于运载工具上的传感器获得与当前天气状况、当前道路状况和物理道路状态相关联的传感器数据;
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