[发明专利]连杆式火车罐口密封装置有效
申请号: | 201710408903.7 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107055451B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 陈普宽;卢西林;钱进;尚庆付;赵华苏;邱跃 | 申请(专利权)人: | 连云港天邦科技开发有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42;B67D7/06 |
代理公司: | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙)11470 | 代理人: | 黄福伟 |
地址: | 222346 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 火车 密封 装置 | ||
1.连杆式火车罐口密封装置,安装在鹤管的垂管上,其特征在于:包括密封盖、密封垫、驱动杆、固定套、滑套、单连杆支耳、双连杆支耳、拉簧、横杆、第一顶杆、第二顶杆、操纵杆和动力装置;密封盖固定在垂管的外表面上,密封垫固定设置在密封盖的下表面,固定套套设在垂管的外表面且其顶端固定在密封盖的下表面,固定套的外径小于火车罐口的内径,固定套的内径大于垂管的外径;滑套可滑动地套设在固定套的外表面,驱动杆的底端固定在滑套的顶部,驱动杆的顶端穿过密封盖与动力装置连接,动力装置能够带动驱动杆上下运动;单连杆支耳固定在滑套的底端,双连杆支耳可自由滑动地空套在滑套的外表面且位于单连杆支耳的上方,拉簧固定在单连杆支耳和双连杆支耳之间;横杆的一端固定在双连杆支耳的上部,横杆的另一端在横杆处于水平状态时距离火车罐口轴线的距离大于火车罐口的内径;第一顶杆的一端固定在横杆上,第二顶杆的一端固定在双连杆支耳的下部,操纵杆的一端固定在单连杆支耳上,第一顶杆的另一端、第二顶杆的另一端和操纵杆的另一端连接在一起;所述密封盖的外周尺寸大于火车罐口的外径;所述密封垫的外周尺寸大于火车罐口的外径且其内周尺寸小于火车罐口的内径。
2.根据权利要求1所述的连杆式火车罐口密封装置,其特征在于:所述密封垫选用橡胶密封垫。
3.根据权利要求1所述的连杆式火车罐口密封装置,其特征在于:动力装置固定在密封盖上表面。
4.根据权利要求1所述的连杆式火车罐口密封装置,其特征在于:所述连杆式火车罐口密封装置还包括导向键,所述导向键固定在双连杆支耳的顶端,在固定套的外表面铣有导向槽,导向键可滑动地安装在所述导向槽内。
5.根据权利要求1所述的连杆式火车罐口密封装置,其特征在于:将第一顶杆的一端固定在横杆上的固定点定义为A点,将第一顶杆的另一端、第二顶杆的另一端和操纵杆的另一端连接在一起的连接点定义为B点,将第二顶杆的一端固定在双连杆支耳的下部的固定点定义为C点,当横杆处于水平状态时,A点、B点和C点位于一条直线上。
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