[发明专利]汽车的仪表板支架以及汽车在审
申请号: | 201710412640.7 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107539375A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | S.鲁赫内维茨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60R16/02;B60S1/50 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 孟婧 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 支架 以及 | ||
1.一种汽车(2)的仪表板支架,其中,所述仪表板支架(12)具有至少一个横向于行驶方向处于端部区域(14.1、14.2)中的空腔(16),所述空腔具有构成插入式轮廓的内表面(14.5),其中,在空腔(16)中布置有壳体(18),其中,壳体(18)包含机动车部件(30;34)。
2.按权利要求1所述的仪表板支架,其特征在于,所述壳体(18)具有与插入式轮廓适配的外表面(18.1)。
3.按权利要求1或2所述的仪表板支架,其特征在于,所述机动车部件是液体容器(34)。
4.按权利要求1或2所述的仪表板支架,其特征在于,所述机动车部件是印制电路板(30)。
5.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述壳体(18)具有用于所述机动车部件(30)的保持结构(28)。
6.按权利要求5所述的仪表板支架,其特征在于,所述壳体(18)具有用于其它机动车部件的保持结构。
7.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述壳体(18)具有通孔(26)。
8.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述仪表板支架(12)具有至少一个布置在周向侧的开口(24)。
9.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,在壳体(18)上布置有接口(20)。
10.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述空腔(16)呈圆柱形。
11.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述仪表板支架(12)具有用于壳体(18)的止挡。
12.按前述权利要求之一所述的仪表板支架,其特征在于,所述空腔(16)具有大部分封闭的周向面(14.6)。
13.一种汽车,具有按前述权利要求之一所述的仪表板支架。
14.按权利要求13所述的汽车,其特征在于,仪表板支架(12)的端侧(12.1)布置在汽车(2)的车门(4)的开口区域中。
15.按权利要求13或14所述的汽车,具有仪表板(8),所述仪表板具有处于仪表板支架(12)的端侧(12.1)的区域中的开口(8.2)以及用于封闭开口(8.2)的盖板(10)。
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