[发明专利]一种班车/公交车的到达时间预测方法有效
| 申请号： | 201710413482.7 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN107146450B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 付昀;李政伟;张连明 | 申请（专利权）人： | 浙江百世技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 付生辉 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 班车 公交车 到达 时间 预测 方法 | ||
1.一种班车/公交车的到达时间预测方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：
S1、查询与待预测的班车/公交车相同班次的班车/公交车的历史GPS数据；
S2、采集待预测的班车/公交车的GPS数据；
S3、以上一个采集时刻采集的待预测的班车/公交车的GPS数据中的位置为圆心且以当前采集的待预测的班车/公交车的GPS数据中的位置与上一个采集时刻采集的待预测的班车/公交车的GPS数据中的位置之间的距离为半径划定半圆，判断半圆内存在的相同班次的班车/公交车的历史GPS数据数量是否大于等于设定阈值：若是则转入步骤S4；若否则转入步骤S2采集下一个采集时刻的待预测的班车/公交车的GPS数据；
S4、将待预测的班车/公交车周围一定范围内的班车/公交车的历史GPS数据选定为样本，根据基于样本计算的历史到达时间预测待预测的班车/公交车的到达时间；其中，所述将待预测的班车/公交车周围一定范围内的班车/公交车的历史GPS数据选定为样本进一步包括：以大小相同的四边形网格划分包含待预测的班车/公交车线路的平面地图，将包含待预测的班车/公交车的GPS数据中的位置的四边形网格中包含的班车/公交车的历史GPS数据选定为样本。
2.根据权利要求1所述的班车/公交车的到达时间预测方法，其特征在于，班车/公交车的历史GPS数据和待预测的班车/公交车的GPS数据的采集间隔均为30s。
3.根据权利要求1所述的班车/公交车的到达时间预测方法，其特征在于，所述设定阈值的取值范围为10～20。
4.根据权利要求1所述的班车/公交车的到达时间预测方法，其特征在于，所述四边形网格的长和宽的取值范围均为100～150m。
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