[发明专利]一种船体导流罩的三维建模方法有效
申请号: | 201710421879.0 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107301279B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 杨伟锋;刘树强;杨秀峰 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 导流 三维 建模 方法 | ||
1.一种船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,包括:
根据导流罩的设计要求,建立导流罩二维模型剖视图和俯视图,其中,所述导流罩的设计要求为:所述导流罩轴线垂直船体基面BL,纵向位于FR149,横向距舯700mm;
调整导流罩二维模型俯视图,建立导流罩垂向投影图;
将导流罩垂向投影图环形若干等分,将等分后的垂向投影图定位在船体模型中,生成导流罩二维模型定位图;
将根据导流罩的设计要求建立的导流罩二维模型折弯,生成导流罩三维模型俯视图;
根据导流罩三维模型俯视图,确定导流罩与外板交点;
分别对应连接外板交点与导流罩下口的等分点,生成导流罩三维模型。
2.根据权利要求1所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述方法在安装有三维建模软件的计算机上执行,所述三维建模软件为CAD应用软件。
3.根据权利要求1所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述导流罩包括左舷导流罩和右舷导流罩,所述左舷导流罩下口内径小于所述右舷导流罩下口内径。
4.根据权利要求3所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述左舷导流罩下口内径为342mm,所述右舷导流罩下口内径为630mm,所述右舷导流罩下口外径为680mm。
5.根据权利要求3或4所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述左舷导流罩和右舷导流罩与竖直方向的夹角均为30°,所述左舷导流罩和所述右舷导流罩与水平方向的夹角均为20°。
6.根据权利要求3所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述左舷导流罩下口和所述右舷导流罩下口均为圆形,所述左舷导流罩上口和所述右舷导流罩上口分别与外板相交形成两条轮廓线。
7.根据权利要求1所述的船体导流罩的三维建模方法,其特征在于,所述导流罩垂向投影图环形等分的等分数可根据线型变化适当增减。
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