[发明专利]一种柴油机汽车卧式尾气净化装置有效
申请号: | 201710424684.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107191248B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 刘志恒;许丽君 | 申请(专利权)人: | 江苏源清环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/04;F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 贺心韬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 汽车 卧式 尾气 净化 装置 | ||
1.一种柴油机汽车卧式尾气净化装置,包括尾气处理室(1)、连接软管(2)、连接紧固件(3)、筒体安装抱箍(4)、前盖板(5)、后盖板(6)、出气管(7)、进气口(9),其特征在于:尾气处理室(1)中,最前端为前气室(10),前气室与中气室(13)通过一段过滤室(11)连通,中气室依次通过二段过滤室(12)、内部导气管(14)及分流管(15)与工作液(16)相通,其中,分流管插入工作液液面以下,内部导气管末端封闭,封闭的末端与出气孔(19)连接,工作液存放于后气室(18)底部,且工作液上方设有过滤网(17),在后盖板(6)底部设有工作液排放口(8);所述的连接软管(2)通过连接紧固件(3)与进气口(9)相连;所述的进气口(9)通过焊接固定于前盖板(5)上,前盖板(5)通过法兰与尾气处理室(1)连接;所述的出气管(7)通过焊接固定于后盖板(6)上,后盖板(6)通过法兰与尾气处理室(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机汽车卧式尾气净化装置,其特征在于:所述的分流管(15)插入位于内部导气管(14)表面的对应圆孔,并经焊接实现固定。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机汽车卧式尾气净化装置,其特征在于:所述的过滤网(17)表面均匀分布有0.3~0.6mm的网孔,材质为不锈钢钢板。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机汽车卧式尾气净化装置,其特征在于:所述的一段过滤室(11)及二段过滤室(12)填装的吸附材料为蜂窝状吸附材料,具体制备步骤为:按重量份数计,依次取10~15份纳米二氧化钛,15~20份环氧树脂E44,6~8份均苯四甲酸二酐,60~80份活性炭,20~30份PP棉,投入混料机中,搅拌混合2~4h,再将混料机中物料注入模具,并于温度为178~180℃条件下固化5~15min,脱模,即可。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机汽车卧式尾气净化装置,其特征在于:所述的工作液(16)是由聚乙二醇二甲醚与质量分数为8~10%硅酸钠溶液按体积比为10:1~20:1混合而成,工作液(16)更换时通过工作液排放口(8)排出。
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