[发明专利]列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法、装置

说明书

技术领域

本发明涉及人机交互技术，尤其涉及应用于列车监控运行系统的车载端上的基于语音识别等技术实现的人机交互方法和装置。

背景技术

列车运行监控系统(LKJ系统)的车载显示器作为车载系统的重要组成部分，承担着实现LKJ系统的人机交互功能。人机交互包含输入和输出两个部分。传统的车载显示器的人机交互是通过以下方式实现的。

1、LKJ系统的车载显示器的输入主要通过物理按键和触摸屏两种方式实现，这两种方式都为机械操作，而机械操作都会存在物理损伤的问题。其中物理按键方式存在操作繁琐，故障率较高问题，而触摸屏方式在列控这种油污环境使用也存在可靠性不高的问题。

2、语音输出是LKJ系统的车载显示器的重要输出方式之一，目前LKJ系统的车载显示器的语音一般采用语音文件或者语音芯片的存储方式。此两种方式在语音内容发生变化的情况下都需要重新制作语音文件以及修改语音软件，维护工作比较繁琐和困难。

3、现在机车上有语音录音板用于记录乘务员通过机车电台与地面的语音通讯内容，乘务员在值乘过程中还会携带一个录音笔记录司机在机车运行过程中与乘务员的语音内容。这两个设备在很大程度上存在功能的重复性，提升了成本，降低了效率。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法、装置，实现LKJ系统的车载端设备的智能化，提高了LKJ系统的车载端设备的可靠性、可维护性和功能扩展性。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法，包括：

列车监控运行系统的车载端设备采集语音输入；

列车监控运行系统的车载端设备将采集到的语音输入识别为操作指令；

在列车监控运行系统的车载端设备的应用软件中运行识别出的操作指令进行操控。

根据本发明的列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法的一实施例，方法还包括：

列车监控运行系统的车载端设备采集背景环境噪声，并从采集到的语音输入中去除背景环境噪声。

根据本发明的列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法的一实施例，方法还包括：

在采集语音输入的步骤之前，通过用户操作使能车载端设备的语音交互功能。

根据本发明的列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法的一实施例，方法还包括：

车载端设备的应用软件接收到列车监控运行系统的主机发送来的文本数据后，将文本数据合成为语音后播放。

根据本发明的列车监控运行系统的基于语音的车载人机交互方法的一实施例，方法还包括：

车载端设备的应用软件接收到列车监控运行系统的主机发送来的数据记录，连同采集到的语音输入组合成一条记录数据后压缩存储，以使地面能够对车载端的操作和语音进行还原分析。

本发明揭示了一种列车监控运行系统的车载人机交互装置的一实施例，装置包括：

语音输入采集模块，采集语音输入；

语音识别模块，连接语音输入采集模块，将采集到的语音输入识别为操作指令；

应用操控模块，连接语音识别模块，运行识别出的操作指令进行车载端的操控。

本发明揭示了一种列车监控运行系统的车载人机交互装置的一实施例，装置还包括：

噪声采集模块，采集背景环境噪声并在语音识别模块中先从采集到的语音输入中去除背景环境噪声。

本发明揭示了一种列车监控运行系统的车载人机交互装置的一实施例，装置还包括：

语音使能模块，通过用户操作使能车载人机交互装置的语音交互功能。

本发明揭示了一种列车监控运行系统的车载人机交互装置的一实施例，装置还包括：

语音合成模块，接收到列车监控运行系统的主机发送来的文本数据后，将文本数据合成为语音后播放。

本发明揭示了一种列车监控运行系统的车载人机交互装置的一实施例，装置还包括：

语音压缩记录模块，接收到列车监控运行系统的主机发送来的数据记录，连同采集到的语音输入组合成一条记录数据后压缩存储，以使地面能够对车载端的操作和语音进行还原分析。