[发明专利]一种钢铰线穿束辅助系统及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及钢绞线穿束辅助系统及其使用方法，属于建筑施工技术领域。

背景技术

传统预应力钢绞线穿束通常是人工穿束和穿束机穿束，最大人工穿束长度在70m，并且超长预应力人工穿束费工费时。波纹管内钢绞线数量越多越难穿束。采用穿束机对节段梁进行穿束时两孔梁体之间空间有限，易导致钢绞线弯折，随着梁段的增长，预应力钢绞线束穿束困难，打搅现象存在，钢绞线之间的内摩阻增加，整体受力性差，伸长值降低，预应力的有效性降低。打搅现象导致同束中各单根钢绞线受力不均而危及其使用寿命(受力大的，早期疲劳断裂，接着连锁反应，导致预应力丧失，桥梁下绕、垮塌等)。

现有的钢绞线穿束装置在穿束时，通常是利用牵引螺塞和螺旋套实现穿束，此种方式在牵引过程中，螺纹极易松动，从而导至牵引螺塞和螺旋套分离，致使穿束失败，影响施工质量及施工进度；并且，牵引螺塞和螺旋套制造工艺复杂，不适于推广应用。

发明内容

本发明是为了解决现有的对节段梁进行钢绞线穿束时采用人工穿束和穿束机穿束时存在的穿束费工费时、钢绞线易发生打搅现象的问题；以及采用牵引螺塞和螺旋套进行穿束时存在的制造工艺复杂、施工质量差的问题，进而提供了一种钢铰线穿束辅助系统及其使用方法。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种钢铰线穿束辅助系统，它包括整束钢绞线、牵引头、导向头、约束圈及若干钢筋楔子，所述牵引头包括U型钢筋及固定管，U型钢筋的开口侧两端部分别固接在固定管的两侧壁，所述导向头包括直线段钢管及固接在直线段钢管一端的锥形段钢管，所述直线段钢管及锥形段钢管同轴设置，所述约束圈为圆柱形钢管，且穿装在整束钢绞线上，整束钢绞线的一端位于导向头的直线段钢管内，牵引头穿装在导向头内，且牵引头上设置有固定管的一端位于导向头内，另一端位于导向头外，且整束钢绞线中位于中心位置的钢铰线一端固接在固定管内，若干钢筋楔子分散设置在约束圈与钢绞线之间，以及直线段钢管与钢绞线之间。

进一步地，整束钢绞线的直径较所述导向头的直线段钢管内径及约束圈内径小1cm。

进一步地，所述固定管为长度5cm的四分管。

进一步地，所述U型钢筋的钢筋直径为8mm，其在U型状态下的长度为20cm。

进一步地，位于导向头外部的牵引头的长度不大于5cm。

进一步地，所述直线段钢管、锥形段钢管的长度均为5cm，所述锥形段钢管的大端直径与直线段钢管的直径相同，锥形段钢管的小端内径为4cm。

进一步地，整束钢绞线上约束圈与导向头之间的距离不超过5cm。

所述一种钢铰线穿束辅助系统的使用方法，它包括以下步骤：

步骤一、将整束钢绞线中位于中心位置的一根钢绞线固定在牵引头的固定管内；

步骤二、约束圈从带有牵引头的整束钢绞线一端穿套入，然后将导向头套装在整束钢绞线上带有牵引头的一端，牵引头的另一端穿过导向头的锥形段钢管裸露在外面；

步骤三、调整约束圈与导向头之间的间隔距离，在约束圈与钢绞线之间，以及直线段钢管与钢绞线之间的空隙位置，楔入钢筯楔子以固定约束圈与整束钢绞线的相互位置；

步骤四、在锚垫板表面安装防护钢板，且通过螺栓将其固定在锚垫板口上；

步骤五、采用卷扬机作为牵引动力，在预穿束的梁体与卷扬机之间设置导向滑轮组，卷扬机的钢丝绳依次绕过导向滑轮组中的滑轮，然后采用人工牵引的方式将卷扬机钢丝绳穿过预穿束的梁体，然后将其与牵引头上的U型钢筋固定牢固；

步骤六、对梭理成型的钢绞线束进行分段捆扎，即每隔1.5m间距采用12#铁丝捆扎；

步骤七、启动卷扬机进行牵引，牵引时，保持牵引速度均匀，同时边牵引边解除临近约束圈的捆扎用铁丝。

本发明与现有技术相比具有以下效果：

1、本发明适用于节段梁、现浇梁、悬灌梁等特大桥，在进行穿束时，捆扎铁丝能够避免发生钢绞线打搅的现象，从而保证各单根钢绞线受力均匀，以及保证整束钢绞线的使用寿命；本发明中采用卷扬机作为牵引动力，同时导向滑轮组起到导向及省力的作用，与现有的人工穿束相比，能够节省近三分之二工期，更加省时省力；

2、本发明的钢铰线穿束辅助系统中，各组成部分的结构及制造工艺较现有的牵引螺塞及螺旋套简单，导向头与整束钢绞线之间、牵引头与中心位置钢绞线之间以及约束圈与整束钢绞线之间的固定安装牢靠，有效保证了梁体的施工质量及时度。

附图说明

图1为本发明的钢铰线穿束辅助系统的结构示意图；