[发明专利]整车控制器软件的远程更新计算系统及方法有效
申请号: | 201710427910.1 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN107291457B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 闫亚军;谢乐成;薛飞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F8/71;H04L29/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整车 控制器 软件 远程 更新 计算 系统 方法 | ||
1.一种整车控制器软件的远程更新计算系统,其特征在于:包括兼容性关系矩阵模块、实时监控服务模块、信息服务采集模块、版本更新主动计算服务模块和主动推送服务模块;
所述兼容性关系矩阵模块用于建立兼容性关系矩阵表,该兼容性关系矩阵表包括软件版本变更记录、硬件版本变更记录、硬件和软件之间的兼容关系,以及软件与软件之间的兼容关系,并根据软硬件版本变更经历和实际兼容关系进行数据维护,同时建立供外部访问的服务接口;
所述实时监控服务模块用于主动监测车辆位置信息、燃油信息和网络健康状态,当网络健康状态良好时启动所述信息采集服务模块;
所述信息服务采集模块用于获取车辆当前状态下所有硬件识别码以及硬件版本信息,以及所有软件识别码以及软件版本信息;
所述版本更新主动计算服务模块根据获取的硬件识别码、硬件版本信息、软件识别码以及软件版本信息,结合兼容性关系矩阵表,计算出软件可升级版本组合;
所述主动推送服务模块将计算出的软件可升级版本组合推送到车辆端。
2.根据权利要求1所述的整车控制器软件的远程更新计算系统,其特征在于:所述版本更新主动计算服务模块从兼容性关系矩阵表中取出每个控制器的所有硬件版本记录和所有软件版本记录,循环比较每个控制器当前状态下硬件版本和软件版本,若记录的硬件版本高于当前硬件版本且记录的软件版本高于当前软件版本,则认为记录的软件版本为可更新软件版本,记录下所有控制器可更新的所有软件版本,不考虑软件与软件之间的兼容性、软件与硬件之间的兼容性,以及不考虑组合先后顺序,穷举可更新软件版本之间的所有组合;再根据兼容性关系矩阵表的硬件和软件之间的兼容关系,以及软件与软件之间的兼容关系,排出不兼容的组合,输出较优版本组合,由主动推送服务模块将较优版本组合推送到车辆端供用户选择。
3.根据权利要求2所述的整车控制器软件的远程更新计算系统,其特征在于:所述主动推送服务模块还用于根据用户所选择的版本组合获取对应的软件升级数据包,并发送至车辆端。
4.根据权利要求1至3任一所述的整车控制器软件的远程更新计算系统,其特征在于:所述兼容性关系矩阵表中:
所述软件版本变更记录包括软件识别码、软件版本号和更新时间,
所述硬件版本变更记录包括硬件识别码和硬件版本号;
所述软件与软件之间的兼容关系中采用向上兼容的原则,即只给出相兼容软件的最低版本,高于此版本的其他版本号均相兼容。
5.一种整车控制器软件的远程更新计算方法,其特征在于:采用如权利要求1所述的整车控制器软件的远程更新计算系统,其计算方法包括以下步骤:
步骤1、建立兼容性关系矩阵表,并根据软硬件版本变更经历和实际兼容关系进行数据维护,同时建立供外部访问的服务接口;
步骤2、在车辆发动时,实时监控服务模块主动监测车辆位置信息、燃油信息和网络健康状态,并在网络健康状态良好时启动信息采集服务模块;
步骤3、信息服务采集模块获取车辆当前状态下所有硬件识别码以及硬件版本信息,以及所有软件识别码以及软件版本信息;
步骤4、版本更新主动计算服务模块根据获取的硬件识别码、硬件版本信息、软件识别码以及软件版本信息,结合兼容性关系矩阵表,计算出软件可升级版本组合;由主动推送服务模块将计算出的软件可升级版本组合推送到车辆端。
6.根据权利要求5所述的整车控制器软件的远程更新计算方法,其特征在于:所述版本更新主动计算服务模块从兼容性关系矩阵表中取出每个控制器的所有硬件版本记录和所有软件版本记录,循环比较每个控制器当前状态下硬件版本和软件版本,若记录的硬件版本高于当前硬件版本且记录的软件版本高于当前软件版本,则认为记录的软件版本为可更新版本,记录下所有控制器可更新的所有软件版本,不考虑软件与软件之间的兼容性、软件与硬件之间的兼容性,以及不考虑组合先后顺序,穷举软件版本之间的所有组合;再根据兼容性关系矩阵表的硬件和软件之间的兼容关系,以及软件与软件之间的兼容关系,排出不兼容的组合,输出较优版本组合,由主动推送服务模块将较优版本组合推送到车辆端供用户选择。
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