[发明专利]城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法

权利要求书

1.一种城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：将客运交通信息的数据分成三层：基础数据层、特征属性层和状态描述层；

步骤二：根据不同的主题，从不同的数据源提取数据，形成围绕同一主题的数据源的集合；

步骤三：维度设计，将用户对事实查询的结果按照维度指标进行筛选，只允许与维度指标相关的数据返回给用户；

步骤四：粒度设计，将数据的粒度定义为数据仓库定义的一部分；

步骤五：事实设计，事实与模型中的维度相关，供提取和分析；

步骤六：数据存储，为保证海量数据完整和安全性，在系统终端存储盒上传数据时采用Hbase物理备份技术。

2.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

基础数据层包括：

定量信息，例如流量、车速、信号配时参数、路网密度、停车泊位数；

定性信息，如交通拥挤程度和服务水平；

存在性信息，如车辆、行人有无；

多媒体信息，如交通语言、文字、图像和视频；

以及不确定性信息，如交通需求、突发事件、环境变化。

3.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

特征属性层包括交通目标和交通现象的模式及其统计数据，其中，交通目标包括：行人和车辆，交通现象包括：交通流状态、事件和环境。

4.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

状态描述层包括各种交通状态的描述模式及其统计数据，用于交通影响分析和预测。

5.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

步骤二中的主题包括：居民特征分析，统计居民的出行距离、出行热点区域以及出行时间。

6.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

步骤二中的主题包括：车辆特征分析，统计车辆的分布热点、速度分析以及时间分析。

7.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

维度信息包括：出租车元信息、出租车驾驶员、出租车状态信息、出租车位置信息、公交车元信息、公交车驾驶员以及公交车位置信息。

8.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于：

事实包括：电招业务量、实时车辆状态以及通行能力。

9.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于，还包括：

依据事实形成出租车信息表、出租车OD信息表以及出租车速度表的步骤。

10.如权利要求1所述的城市客运交通信息资源整合平台数据仓库构建的方法，其特征在于，还包括：

在生成报表时，根据报表的时间段，自动对数据进行相应粒度的数据汇总的步骤。