[发明专利]一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法在审
申请号: | 201710430612.8 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107292008A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 黄红松;李珍;王立保;蒋志跃 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;B63B9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 黄华莲,郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 实船锚穴 试验 方法 | ||
1.一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一,根据设计图的定位尺寸和船体外板的型线图,画出锚穴的实际形状;
步骤二,模拟锚在抛下时的若干状态,判断锚是否碰撞球鼻艏外板,据此确定锚链筒出口点的位置;
步骤三,模拟锚在收起过程中锚杆刚刚进入锚链筒时的状态,判断是否出现卡锚现象,据此确定锚链筒中心线与竖直方向的夹角;
步骤四,模拟锚在锚穴中收起时的状态,据此确定锚链筒的长度、锚穴背板的角度、以及锚唇的高度。
2.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤一包括:根据已知设计图的定位尺寸,在水线面上绘制出锚链筒的中心线,取变量值x为斜肋骨辅助线之间的间距,n为偏移次数,以锚链筒中心线为中心,沿船首尾方向各平移n档斜肋骨辅助线,共得到2n+1档斜肋骨辅助线,根据船体外板的型线图,求出每档斜肋骨辅助线的实际轮廓,从而画出锚穴的实际形状。
3.根据权利要求2所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤一中变量值x取500-600(mm),偏移次数n取2或3。
4.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤二还包括:锚在抛下时的任何状态下,确保锚距离球鼻艏外板不小于300mm。
5.根据权利要求4所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤二还包括:如果出现碰撞现象,提高锚链筒出口点的位置。
6.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤三还包括:如果出现锚杆顶柱锚链筒或者是有卡锚现象,减小锚链筒中心线与竖直方向的夹角或者是将锚链筒的下口加大成喇叭口。
7.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤四还包括:当锚收起在锚穴当中时,如果锚杆伸出锚链筒的上口,增加锚链筒的长度。
8.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤四还包括:当锚收起在锚穴当中时,如果锚没有呈固定角度三点贴合在锚穴背板上,减小锚穴背板与锚链筒的角度。
9.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤四还包括:当锚收起在锚穴当中时,如果锚尖与锚穴背板有撞击现象,增加锚唇的高度。
10.根据权利要求1-9任一项所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述拉锚试验的过程均在电脑的设计软件中进行静态模拟。
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