[发明专利]设置有高度调整装置的轨道车辆及相关运行方法

权利要求书

1.一种轨道车辆(10)，其包括至少一个车厢(14)和承载车厢(14)的至少一个转向架(16)，所述转向架(16)包括：

-底盘(22)；和

-在底盘(22)和车厢(14)之间的二系悬挂系统(24)，所述二系悬挂系统(24)包括安装在底盘(22)和车厢(14)之间的弹簧组件(26)，

所述轨道车辆的特征在于，二系悬挂系统(24)包括致动器(28)和致动器的供给装置(30)，该致动器(28)设置有活塞(42)，所述活塞(42)至少部分地在固定在车厢(14)上的上止动件(32)与固定在底盘(22)上的下止动件(34)之间延伸，

致动器的供给装置能够供应致动器(28)，使得上止动件(32)与下止动件(34)之间的距离通过致动器(28)保持恒定并且阻止弹簧组件(26)运动。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，上止动件(32)与下止动件(34)垂直对齐。

3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，致动器(28)包括缸(40)，活塞(42)将缸分成上室(52)和下室(54)，并且其中致动器的供给装置(30)被构造为供应上室(52)和下室(54)。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆，其特征在于，致动器的供给装置(30)能够供应致动器(28)，使得活塞(42)基本上完全包含在缸(40)中。

5.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，致动器(28)包括缸(40)，活塞(42)将缸分成上室(52)和下室(54)，并且其中致动器的供给装置(30)被构造为仅供应上室(52)和下室(54)中的一个，上室和下室中的另一个配备有回位弹簧(133)，所述回位弹簧(133)被构造为在致动器(28)不通过供给装置(30)供应时使活塞(42)回到缸(40)内的静止位置。

6.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，致动器的供给装置(30)能够供应致动器(28)，使得活塞(42)与下止动件(34)和上止动件(32)接触，随后致动器(28)处于最大垂直行程位置，并且上止动件(32)与下止动件(34)之间的距离保持恒定。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，致动器(28)包括固定在车厢(12)上的缸(40)，其中活塞包括头部(48)以及从头部伸出并且穿过缸(40)的杆(50)，并且其中致动器的供给装置(30)能够供应致动器(28)，使得活塞的头部(48)保持抵靠上止动件(32)且活塞的杆(50)保持抵靠下止动件(34)。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆，其特征在于，缸(40)包括端部(46)，上止动件(32)紧固到该端部(46)，上止动件设置有用于杆(50)的通孔。

9.根据权利要求1或2所述的轨道车辆，其特征在于，致动器(28)沿二系悬挂系统(24)的主轴线(X)位于弹簧组件(26)内部。

10.一种根据权利要求1或2所述的轨道车辆(10)的运行方法，其包括下述步骤：

-使轨道车辆(10)运行，通过供给装置(30)供应致动器(28)，以允许底盘(22)与车厢(14)之间的相对运动；以及

-使轨道车辆(10)停止在站台(12)处，通过供给装置(30)供应致动器(28)，以使底盘(22)与车厢(14)之间的距离保持恒定。