[发明专利]自行车墙体悬挂装置有效
申请号: | 201710438692.1 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107165443B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 刘思源 | 申请(专利权)人: | 刘思源 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 墙体 悬挂 装置 | ||
1.一种自行车墙体悬挂装置,包括固定于墙体的左轨道(3)和右轨道(6),在左轨道(3)和右轨道(6)之间安装有内轨道(4),内轨道(4)分别与左轨道(3)和右轨道(6)固定,其特征在于:所述左轨道(3)、内轨道(4)与右轨道(6)构成的空间内活动设置有可上下运动的车轮卡块(13),车轮卡块(13)通过后侧导轨(5)和两侧导轨与左轨道(3)、内轨道(4)与右轨道(6)连接;所述车轮卡块(13)为凹形结构,在车轮卡块(13)的入口处安装有一次卡槽(17)和左驱动电机(16),左驱动电机(16)固定在车轮卡块(13)上;和左驱动电机(16)相对的一侧设置有右驱动电机(20),右驱动电机(20)与一次卡块(19)连接,一次卡块(19)与一次卡槽(17)在极限位置处重合卡住;所述左轨道(3)和右轨道(6)的顶部均安装有轴承座(9),轴承座(9)上安装有提升驱动轴(14),提升驱动轴(14)上安装有提升轮(10)和驱动轮(8),提升轮(10)通过提升绳索与车轮卡块(13)连接。
2.根据权利要求1所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述车轮卡块(13)内铰接有二次卡槽架(11)和二次卡轮架(12),二次卡槽架(11)的末端设置有卡槽(23),二次卡轮架(12)的末端安装有与卡槽(23)配合的限位轮(15);所述二次卡槽架(11)和二次卡轮架(12)与车轮卡块(13)的铰接位置处安装有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述一次卡块(19)为通过右驱动电机(20)上下运动,所述一次卡槽(17)通过左驱动电机(16)左右运动,且在一次卡槽(17)的自由端开有与一次卡块(19)相适应的缺口。
4.根据权利要求3所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述一次卡槽(17)的运动极限位置处安装有限位杆(18)。
5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述驱动轮(8)通过传动带(21)与驱动电机(7)连接。
6.根据权利要求5所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述左轨道(3)和右轨道(6)均通过固定块(1)和固定螺栓(2)安装于墙体。
7.根据权利要求6所述的自行车墙体悬挂装置,其特征在于:所述驱动电机(7)上设置有控制开启与关闭的开关。
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