[发明专利]一种用于柴油车尾气净化的SAPO-34分子筛催化剂的原位负载改性方法

权利要求书

1.一种用于柴油车尾气净化的SAPO-34分子筛催化剂的原位负载改性方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、将硝酸铜、硝酸锰或硝酸铁中的一种常温溶解于水中，搅拌形成透明溶液，再加入硝酸铵并充分溶解混合得到混合盐溶液，其中金属硝酸盐与硝酸铵的摩尔比为1:0.3～0.7；

步骤二、在氮气保护下将一定量的SAPO-34分子筛原粉加入到步骤一得到的混合盐溶液当中，并于50～80℃的条件下在持续搅拌的状态下浸渍一定时间；所述步骤二中金属硝酸盐与SAPO-34分子筛中氧化铝的摩尔比为2～3:1；

步骤三、将步骤二当中的混合浆液静置至固液分层，将大部分上清液吸出，留取下层含有分子筛原粉的浆液备用；

步骤四、边搅拌边调节步骤三得到的浆液至pH值为7.5～8.0，同时整个过程在氮气气氛保护下进行；

步骤五、用氨水与硝酸铵溶液配制洗涤液，洗涤液与步骤四的浆液的pH值保持一致；

步骤六、用步骤五配制的洗涤液洗涤并过滤步骤四的浆液6-8次，得到的湿料在氮气气氛中、常温条件下老化1-5小时；

步骤七、用去离子水洗涤步骤六得到的湿料直至呈中性，过滤并将得到的固体料放在烘箱中，60-80℃干燥，得到在SAPO-34分子筛表面原位合成了类水滑石纳米薄层的SAPO-34分子筛；

步骤八、将步骤七得到的带有类水滑石纳米薄层的SAPO-34分子筛，放入管式炉内于450-550℃焙烧4-6小时，得到在表面原位负载了铜、锰或者铁金属氧化物纳米薄层的介微孔复合SAPO-34分子筛SCR催化剂。

2.根据权利要求1所述的改性方法，其特征在于：改性过程当中使用的溶剂与洗涤用水均为去离子水，电导率小于1ⅹ10^-6S·cm^-1。

3.根据权利要求1所述的改性方法，其特征在于：所述步骤一中，水的用量为硝酸盐总摩尔量的100-200倍。

4.根据权利要求1或3所述的改性方法，其特征在于：所述步骤一中，金属硝酸盐与硝酸铵的摩尔比为1:0.5。

5.根据权利要求4所述的改性方法，其特征在于：所述步骤一中，金属硝酸盐是由质量浓度为50％的溶液常温稀释至浓度0.01mol/L后再加入硝酸铵的。

6.根据权利要求1所述的改性方法，其特征在于：所述步骤二中，金属硝酸盐与分子筛中氧化铝的摩尔比为2.8:1。

7.根据权利要求1或6所述的改性方法，其特征在于：步骤二中将SAPO-34分子筛原粉经研磨后在马弗炉中于500℃焙烧1小时后，再将SAPO-34分子筛原粉加入到步骤一得到的混合盐溶液当中。

8.根据权利要求7所述的改性方法，其特征在于：步骤二中混合盐溶液在50～80℃的条件下浸渍搅拌12～24小时；

9.根据权利要求8所述的改性方法，其特征在于：步骤二中混合盐溶液在60℃的条件下浸渍搅拌12小时。

10.根据权利要求1所述的改性方法，其特征在于：所述步骤三中，上清液的保留量为原上清液体积的三分之一。

11.根据权利要求1或10所述的改性方法，其特征在于：所述步骤三中，将步骤二当中的混合浆液静置的时间为1小时。

12.根据权利要求1所述的改性方法，其特征在于：所述步骤四中在剧烈搅拌下使用氨水调节pH值。

13.根据权利要求12所述的改性方法，其特征在于：步骤四中所用氨水的浓度为2wt％。

14.根据权利要求13所述的改性方法，其特征在于：所述步骤四中最终浆液的pH值为7.8±0.1。