[发明专利]一种柴油机分级方法及装置

权利要求书

1.一种柴油机分级方法，其特征在于，所述方法包括：

获取多个柴油机中每个柴油机分别在不同转速下的参数数据，所述参数数据包括多种参数分别对应的属性值；

确定每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数的权重系数；

根据所述每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数对应的属性值和权重系数，计算在不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，所述相对贴近度表示柴油机的每种参数的属性值与柴油机的每种参数的理想解的贴近程度；

根据不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下的柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，确定所述柴油机的级别。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取多个柴油机中每个柴油机分别在不同转速下的参数数据，包括：

获取每个柴油机分别在不同转速下的原始参数数据，所述原始参数数据包括柴油机不同位置处的循环水温度值、所述柴油机的涡轮排出的气体在至少两个第一采集位置处的第一温度值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后在至少两个第二采集位置处的第二温度值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后在至少两个第三采集位置处的压力值、所述柴油机的进气温度值和所述柴油机所处环境的温度值；

分别计算所述柴油机上不同位置处的循环水平均温度值、循环水温度差值、所述柴油机的涡轮排出的气体的第一平均温度值、所述柴油机的涡轮排出的气体的第一温度差值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的第二平均温度值、进入柴油机的空气经过中冷器冷却后的第二温度差值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的平均压力值和进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的压力差值；

计算所述柴油机的进气温度值和所述柴油机所处环境的温度值之间的第三温度差值；

将所述循环水平均温度值、所述循环水温度差值、所述第一平均温度值、所述第一温度差值、所述第二平均温度值、所述第二温度差值、所述平均压力值、所述压力差值和所述第三温度差值确定为所述参数数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数的权重系数，包括：

根据每个所述参数数据中每种参数对应的属性值，计算该参数数据中每种参数的第一权重系数；

根据预先建立的参数优序图，计算每个所述参数数据中的每种参数的第二权重系数；

根据每种参数的所述第一权重系数和所述第二权重系数，确定每种参数的权重系数。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数对应的属性值和权重系数，计算在不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，包括：

根据每个柴油机分别在不同转速下的每个参数数据中每种参数对应的属性值，确定所述柴油机的每种参数的正理想解和负理想解；

分别计算每个柴油机的每种参数的属性值与所述柴油机的每种参数的理想解、负理想解之间的马氏距离；

根据所述马氏距离，确定在每个转速下所述柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据每个柴油机分别在不同转速下的每个参数数据中每种参数对应的属性值，确定所述柴油机的每种参数的正理想解和负理想解，包括：

确定每种参数所属的指标类型，所述指标类型包括正向指标、逆向指标和适度指标；

根据每种参数所属的指标类型，分别确定在每种转速下的每种参数对应的正理想解值和负理想解值；

将每种转速下的所有参数对应的正理想解值的集合确定为在该转速下所述柴油机的每种参数的正理想解，将每种转速下的所有参数对应的负理想解值的集合确定为在该转速下所述柴油机的负理想解。