[发明专利]一种柴油机分级方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及数据处理及产品质量评价与分类技术领域，具体而言，涉及一种柴油机分级方法及装置。

背景技术

柴油机是一种通过燃烧柴油来获取能量释放的发动机，可以应用在汽车或者船舶上，是汽车或者船舶等的动力核心，因此柴油机的质量直接关系到汽车或者船舶的动力性能。而柴油机在出厂前，需要对柴油机进行质量评价或者分级。

现有技术中，在对柴油机进行质量评价或者分类时，一般会采集柴油机某一方面的指标值，以此来对柴油机的质量进行评价或者分级。但是，但是，柴油机是一个体积庞大、功能结构复杂的机电产品，是一个综合系统，如果仅仅依据某个方面的指标值对柴油机的质量进行评价或者分级，会导致柴油机的质量分级不准确。

综上，现有技术中，对柴油机的质量分级不准确。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种柴油机分级方法及装置，以解决现有技术中的柴油机的质量分级不准确的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种柴油机分级方法，其中，该方法包括：

获取多个柴油机中每个柴油机分别在不同转速下的参数数据，所述参数数据包括多种参数分别对应的属性值；

确定每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数的权重系数；

根据所述每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数对应的属性值和权重系数，计算在不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，所述相对贴近度表示柴油机的每种参数的属性值与柴油机的每种参数的理想解的贴近程度；

根据不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下的柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，确定所述柴油机的级别。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，所述获取多个柴油机中每个柴油机分别在不同转速下的参数数据，包括：

获取每个柴油机分别在不同转速下的原始参数数据，所述原始参数数据包括柴油机不同位置处的循环水温度值、所述柴油机的涡轮排出的气体在至少两个第一采集位置处的第一温度值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后在至少两个第二采集位置处的第二温度值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后在至少两个第三采集位置处的压力值、所述柴油机的进气温度值和所述柴油机所处环境的温度值；

分别计算所述柴油机上不同位置处的循环水平均温度值、循环水温度差值、所述柴油机的涡轮排出的气体的第一平均温度值、所述柴油机的涡轮排出的气体的第一温度差值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的第二平均温度值、进入柴油机的空气经过中冷器冷却后的第二温度差值、进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的平均压力值和进入所述柴油机的空气经过中冷器冷却后的压力差值；

计算所述柴油机的进气温度值和所述柴油机所处环境的温度值之间的第三温度差值；

将所述循环水平均温度值、所述循环水温度差值、所述第一平均温度值、所述第一温度差值、所述第二平均温度值、所述第二温度差值、所述平均压力值、所述压力差值和所述第三温度差值确定为所述参数数据。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述确定每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数的权重系数，包括：

根据每个所述参数数据中每种参数对应的属性值，计算该参数数据中每种参数的第一权重系数；

根据预先建立的参数优序图，计算每个所述参数数据中的每种参数的第二权重系数；

根据每种参数的所述第一权重系数和所述第二权重系数，确定每种参数的权重系数。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式，其中，所述根据所述每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数对应的属性值和权重系数，计算在不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度，包括：

根据每个柴油机分别在不同转速下的每个参数数据中每种参数对应的属性值，确定所述柴油机的每种参数的正理想解和负理想解；

分别计算每个柴油机的每种参数的属性值与所述柴油机的每种参数的正理想解、负理想解之间的马氏距离；

根据所述马氏距离，确定在每个转速下所述柴油机的每种参数的属性值与该转速下柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度。