[发明专利]一种汽车车窗控制系统及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车车窗控制系统及汽车，其中该汽车车窗控制系统包括汽车车窗结构，汽车车窗结构包括车门外板、车门内板、以及安装在车门外板和车门内板之间的可升降玻璃；车门外板和车门内板之间形成有风道结构；车门内板上设置有进风口，风道结构通过进风口与驾驶舱内部连通；可升降玻璃的升降口上设置有出风口，风道结构通过出风口与驾驶舱外部连通；以及，风道结构内设置有风机，风机用于将驾驶舱内部的空气，通过进风口吸入风道结构内，并通过出风口吹出至驾驶舱外部，能在汽车的可升降玻璃上有很多雨水时，吹跑可升降玻璃上的雨水，使驾驶员可透过可升降玻璃看清外后视镜，了解两侧车况。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车车窗控制系统及汽车。

背景技术

随着生活水平的不断提高，以及汽车工业的迅猛发展，人们对汽车的需求量越来越大。与此同时，人们对汽车的安全性能要求也越来越高。目前当汽车在大雨天气驾驶时，由于雨量很大，汽车侧面的可升降玻璃上面往往会有很多雨水，造成驾驶员无法透过可升降玻璃看见外后视镜，从而无法了解两侧车况，形成安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车车窗控制系统及汽车，解决了在汽车的可升降玻璃上有很多雨水时，驾驶员无法透过可升降玻璃看清外后视镜，导致无法了解两侧车况的问题。

依据本发明的一个方面，提供了一种汽车车窗控制系统，包括汽车车窗结构，汽车车窗结构包括车门外板、车门内板、以及安装在车门外板和车门内板之间的可升降玻璃；车门外板和车门内板之间形成有风道结构；

车门内板上设置有进风口，风道结构通过进风口与驾驶舱内部连通；

可升降玻璃的升降口上设置有出风口，风道结构通过出风口与驾驶舱外部连通；以及，

风道结构内设置有风机，风机用于将驾驶舱内部的空气，通过进风口吸入风道结构内，并通过出风口吹出至驾驶舱外部。

当汽车的可升降玻璃上有很多雨水时，整车控制器通过控制风机将驾驶舱内部的空气，通过进风口吸入风道结构内，并通过出风口吹出至驾驶舱外部，从而吹跑可升降玻璃上的雨水，使驾驶员可透过可升降玻璃看清外后视镜，了解两侧车况，解除安全隐患。

其中，该汽车车窗控制系统还包括：

整车控制器；

用于提供电能的驱动电源；以及，

控制开关，控制开关的输入端与驱动电源电连接，控制开关的输出端与风机电连接，控制开关的控制端与整车控制器电连接；其中，

整车控制器向控制开关的控制端输出第一控制信号时，控制开关闭合，驱动电源与风机连通，驱动电源驱动风机工作；

整车控制器向控制开关的控制端输出第二控制信号时，控制开关关断，驱动电源与风机断开通路，风机停止工作。

其中，该汽车车窗控制系统还包括：设置于汽车中控台上、并与整车控制器电连接的启动按钮，以及设置于可升降玻璃上的第一传感器，第一传感器用于采集所述可升降玻璃的存水量或穿过可升降玻璃的光线强度；其中，

当启动按钮处于第一按压状态时，整车控制器输出第一控制信号；

当启动按钮处于第二按压状态时，整车控制器输出第二控制信号；

当启动按钮处于第三按压状态时，若风机未处于工作状态、且第一传感器采集到可升降玻璃的存水量或穿过可升降玻璃的光线强度与第一预设阈值满足预设条件，整车控制器输出控制风机工作的第一控制信号；若风机处于工作状态、第一传感器采集到可升降玻璃的存水量或穿过可升降玻璃的光线强度与第二预设阈值满足预设条件，整车控制器输出控制风机停止工作的第二控制信号。