[发明专利]驻车轮

权利要求书

1.一种驻车轮，其特征在于，包括：

安装架(1)、滚轮(2)、制动板(4)和踏板(5)；其中，

所述安装架(1)具有支撑臂(12)，所述支撑臂(12)与所述滚轮(2)通过转轴(3)连接；

所述制动板(4)与所述安装架(1)滑动配合，所述制动板(4)具有制动部(41)和被驱动器，所述制动部(41)的制动面，朝向所述滚轮(2)；

所述踏板(5)与所述安装架(1)转动配合，所述踏板(5)具有驱动面，所述驱动面与所述被驱动器匹配，驱动所述制动板(4)相对所述安装架(1)滑动，使所述制动部(41)与所述滚轮(2)抵触或分离。

2.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

所述被驱动器包括：被驱动凸起(43)和被驱动板(45)，所述被驱动凸起(43)高于所述被驱动板(45)；

所述驱动面包括：形成在所述踏板(5)上侧的上驱动面(54)和形成在所述踏板(5)下侧的下驱动面(55)，所述踏板(5)位于所述被驱动凸起(43)和被驱动板(45)之间，所述上驱动面(54)与被驱动凸起(43)配合，所述下驱动面(55)与所述被驱动板(45)配合。

3.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

所述踏板(5)与所述安装架(1)转动配合的转动轴为中心，所述踏板(5)的一端具有松开踩踏板(51)，另一端具有锁紧踩踏板(52)。

4.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

在所述制动板(4)上形成有行程限位卡爪(42)；在所述支撑臂(12)上具有行程限位孔(121)；所述行程限位卡爪(42)伸入所述行程限位孔(121)中，以限制所述制动板(4)的滑动距离。

5.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

在所述制动板(4)上形成导向孔(44)，所述转轴(3)连接穿过所述导向孔(44)后，枢接所述支撑臂(12)与所述滚轮(2)，在所述转轴(3)外套设有螺母，以限制所述制动板(4)沿所述转轴(3)的轴向移动。

6.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

在所述踏板(5)上形成旋转孔(53)，所述转轴(3)连接穿过所述旋转孔(53)，所述踏板(5)以所述转轴(3)为轴，与所述安装架(1)转动配合。

7.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

所述安装架(1)还具有基座(11)，所述基座(11)固定设置在所述支撑臂(12)上部，在所述基座(11)上具有安装孔(111)。

8.根据权利要求1所述的驻车轮，其特征在于，

所述支撑臂(12)上形成制动过孔(123)，所述制动部(41)穿过所述制动过孔(123)。

9.根据权利要求2所述的驻车轮，其特征在于，

所述上驱动面(54)为凸起的弧形，在所述上驱动面(54)的顶部具有一段直线部，形成直线边平台(57)。

10.根据权利要求4所述的驻车轮，其特征在于，

所述制动板(4)具有形成分叉的第一部和第二部，所述行程限位卡爪(42)形成在所述第一部，所述制动部(41)形成在所述第二部。