[发明专利]一种移动机器人多点调度通信方法有效
申请号: | 201710449377.9 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107193265B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 张舒原;马肖男;程嘉 | 申请(专利权)人: | 浙江德尚智能科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G05D1/02;H04W4/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 200030 浙江省湖州市八里店镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动机器人 调度系统 机器人 调度通信 台移动 主控板 管控 指令 系统可靠性 测试 多台设备 交通管控 控制指令 模拟移动 设备模拟 时间反馈 时间投入 实时通信 主控制板 调度 更新 通信 | ||
本发明公开了一种移动机器人多点调度通信方法,它包括以下几个步骤:调度系统为多台移动机器人生成路径并下发给编号不同的移动机器人;移动机器人主控制板模拟移动机器人运行,根据调度系统的控制指令,每隔一定时间反馈各移动机器人当前位置给调度系统;调度系统接收到不同移动机器人的当前位置,并根据移动机器人之间位置关系进行交通管控,管控指令发送给移动机器人主控板;移动机器人主控板根据管控指令更新每台移动机器人当前位置值;该通信方法可以用较少的设备模拟多台设备实时通信和调度的效果,既减少了设备和时间投入,还能够保持测试的精确性,达到系统可靠性测试目的。
技术领域
本发明属于无线多点实时通信技术领域,具体讲就是涉及一种移动机器人多点调度通信方法。
背景技术
随着经济的快速发展,物流行业也得到极大发展,为了货物的周转,通常需要建造物流仓库,由于货物量越来越大,仓储工作量也越来越大,越来越复杂,迫切需要通过智能化改造实现仓储货物的自动卸货,自动装货。智能化仓储系统是指仓库内物流运输无需或仅需少量人员操作即可完成,多数运输操作由机器人来完成,从而使机器人在仓储物流系统中起到物流转移衔接的作用,而目前在智能化仓储系统中常常通过移动机器人(如自动导航车,移动机器人)来实现货物的转移。在现代化智能仓储中,常常会有几十台甚至上百台移动机器人进行物料的搬运,而这些机器人通过中央调度系统进行综合管控,实现仓库内物流的有序流动。在调度系统的研发和测试阶段,为了测试系统的可靠性,通常会需要与几十台设备联合通信才能达到测试系统的多点通信和调度能力的目的,因而测试的设备投入多、准备时间长。
发明内容
本发明的目的是针对多点实时调度系统测试时需要设备多、测试准备时间长的缺陷,提供一种移动机器人多点调度通信方法,采用一点模拟多点的方式,可以用较少的设备模拟多台设备实时通信和调度的效果,既减少了设备和时间投入,还能够保持测试的精确性,达到系统可靠性测试目的。
技术方案
为了实现上述的技术目的,本发明设计的一种移动机器人多点调度通信测试方法,其特征在于,它包括以下几个步骤:
(I)调度系统为多台移动机器人生成路径并下发给编号不同的移动机器人;
(II)移动机器人主控制板模拟移动机器人运行,根据调度系统的控制指令,每隔一定时间反馈各移动机器人当前位置给调度系统;
(III)调度系统接收到不同移动机器人的当前位置,并根据移动机器人之间位置关系进行交通管控,管控指令发送给移动机器人主控板;
(IV)移动机器人主控板根据管控指令更新每台移动机器人当前位置值。
进一步,所述步骤(I)中的具体执行逻辑过程是:
(a)调度系统服务器,系统接收M个订单;
(b)调度系统服务器,检索所有移动机器人状态,得到N台处于空闲状态的移动机器人的编号;
(c)调度系统服务器,为N条运输任务产生N条运输路径,对应N台处于空闲状态的移动机器人;
(d)调度系统服务器,将i条路径发送给移动机器人主控板,每条路径数据包中包含机器人编号数据;
(e)移动机器人控制板接收路径数据,将其作为第i辆移动机器人的路径保存。
进一步,所述步骤(II)中的具体执行逻辑过程是:
(a)移动机器人启动第i台小车的运行,从路径起始点开始计时,每经过1秒向下读取一个路径点坐标,作为该移动机器人当前的位置坐标;
(b)移动机器人主控板与调度系统建立连接;
(c)调度系统服务器收到连接请求,建立通信连接;
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