[发明专利]一种基于共享云的车身控制器模块实验平台

权利要求书

1.一种基于共享云的车身控制器模块实验平台，其特征在于：包括多个车身控制器模块实验台，多个所述车身控制器模块实验台通过交换机和资源控制模块相连，所述资源控制模块和本地数据库、云服务端及用户管理模块相连，所述用户管理模块和本地客户端相连，并通过流量统计模块和远程客户端相连，所述云服务端还和实验数据学习模块相连；

所述资源控制模块用于控制实验数据的存储方式，以及根据用户管理模块的选择进行多个车身控制器模块实验台的分配；

所述用户管理模块用于控制本地及远程客户端访问车身控制器模块实验台的权限；

所述流量统计模块用于统计远程客户端在本地操作的时长、使用车身控制器模块实验台的数量、数据调用的状况；

所述实验数据学习模块用于学习现有的车身控制器模块实验台的配置与实验测试结果的数据规律，在收集大量数据的前提下实现实验仿真功能。

2.根据权利要求1所述的基于共享云的车身控制器模块实验平台，其特征在于：所述车身控制器模块实验台包括主机，所述主机与输入模拟模块、响应检测模块和端口控制模块相连，所述输入模拟模块、响应检测模块和端口控制模块与接口电路相连，所述接口电路和车身控制器模块相连，所述输入模拟模块、响应检测模块也能够通过连线操作面板和车身控制器模块相连；

所述主机用于执行人机界面交互、远程服务接入及实验数据上传；

所述输入模拟模块用于执行车身控制器模块输入的各种信号的模拟；

所述响应检测模块用于执行开关检测及负载检测；

所述端口控制模块用于实现车身控制器模块的接口与输入模拟模块、响应检测模块的接口的自动选择；

所述连线操作面板用于实现车身控制器模块的接口与输入模拟模块、响应检测模块的接口的手动连线。

3.根据权利要求2所述的基于共享云的车身控制器模块实验平台，其特征在于：所述输入模拟模块包括均与端口控制模块相连的数字量输出板卡、波形发生卡、多路CAN信号转换器和RF模块，所述数字量输出板卡、波形发生卡和多路CAN信号转换器通过PCI总线和主机相连，所述RF模块通过USB端口和主机相连；

所述数字量输出板卡用于支持多路数字信号的模拟；所述波形发生卡用于支持波信号的模拟；所述多路CAN信号转换器用于实现多路CAN报文的收发；所述RF模块用于模拟车身控制器模块的钥匙启停信号。

4.根据权利要求2所述的基于共享云的车身控制器模块实验平台，其特征在于：所述响应检测模块包括均与端口控制模块相连的数字量输出板卡、电子负载、多路CAN信号转换器和工业相机，所述数字量输出板卡、多路CAN信号转换器通过PCI总线和主机相连，所述工业相机、电子负载通过USB接口和主机相连；

所述数字量输出板卡用于支持多路数字信号的接收检测；所述多路CAN信号转换器用于实现多路CAN报文的收发；所述工业相机用于拍摄雨刷的运行状态；所述电子负载用于模拟与车身控制器模块的端口连接的负载及功率检测。

5.根据权利要求1所述的基于共享云的车身控制器模块实验平台，其特征在于：所述实验数据学习模块包括数据学习模块和数据生成模块，所述数据学习模块用于从云服务器获取上传数据集的配置信息与实验结果，检索相同配置信息的所有实验结果，计算实验结果的概率分布，并筛选有效数据与概率分布函数一起保存在云服务器的仿真模型分类中；所述数据生成模块用于当用户调用仿真数据模拟功能时，从云服务器调用配置信息与待测配置信息做匹配，通过随机抽样或者从云服务器的仿真模型分类抽取对应的数据生成仿真实验结果。