[发明专利]一种铰链总成和具有其的车辆

权利要求书

1.一种铰链总成，用于将门窗可枢转地安装在车身上，其特征在于，所述铰链总成包括：

第一连接支架，所述第一连接支架设有第一安装部，所述第一安装部与车身相连；

第二连接支架，所述第二连接支架设有第二安装部；

紧固件，所述紧固件穿过门窗与所述第二安装部相连以在所述门窗上固定所述第二连接支架；

铰链轴，所述铰链轴分别与所述第一连接支架和所述第二连接支架相连以使所述第二连接支架相对于所述第一连接支架可枢转；

缓冲底座，所述缓冲底座设在所述第二连接支架上且位于所述第二连接支架与所述门窗之间，所述缓冲底座具有第一安装面和第二安装面，所述第一安装面止抵所述门窗且所述第二安装面止抵所述第二连接支架，所述紧固件穿过所述缓冲底座与所述第二连接支架相连；

装饰盖，所述装饰盖与所述缓冲底座相连并配合限定出安装空间，所述第一连接支架和所述第二连接支架的至少一部分位于所述安装空间内且所述第一连接支架的至少一部分伸出所述安装空间与车身相连；

所述第二安装面的两侧设有背向所述门窗突出的缓冲带，所述缓冲带位于安装空间内且位于所述第二连接支架与所述装饰盖之间。

2.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述铰链轴与所述第一连接支架和所述第二连接支架之间设有耐磨套。

3.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第一连接支架包括：

两个连接臂，两个所述连接臂间隔开设置且分别与所述铰链轴的两端相连；

连接板，所述连接板与两个所述连接臂相连，所述连接板上设有所述第一安装部。

4.根据权利要求3所述的铰链总成，其特征在于，所述连接板大致形成为凸字形，所述第一安装部形成为设在所述连接板两端的车身连接弹簧。

5.根据权利要求4所述的铰链总成，其特征在于，所述连接板的中部以及中部与两端之间分别设有冲压成型的凹坑。

6.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第二连接支架大致形成为长条形，所述第二连接支架的一端的宽度小于另一端的宽度，所述第二连接支架的一端与所述铰链轴相连，所述第二连接支架的另一端设有所述第二安装部。

7.根据权利要求6所述的铰链总成，其特征在于，所述第二安装部形成为设在所述第二连接支架上的第一安装孔，所述紧固件形成为与所述第一安装孔对应的安装螺栓。

8.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第一安装面设有沿其周向延伸的缓冲边，所述缓冲边止抵所述门窗。

9.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第一安装面设有沿所述缓冲底座的厚度方向延伸且朝向所述门窗突出的安装柱，所述安装柱设有沿其轴向贯通的第二安装孔，所述紧固件穿过所述第二安装孔与所述第二连接支架相连。

10.根据权利要求9所述的铰链总成，其特征在于，所述第一安装面设有多个沿所述安装柱的周向间隔开布置的安装凸台，所述安装凸台的轴向长度小于所述安装柱的轴向长度。

11.根据权利要求10所述的铰链总成，其特征在于，还包括：垫圈，所述垫圈套设在所述安装柱上且位于所述安装凸台与所述紧固件之间。

12.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第二连接支架上设有第一卡槽，所述第二安装面上设有与所述第一卡槽对应的第一卡扣，所述缓冲底座与所述第二连接支架卡接相连。

13.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述第二连接支架上设有多个间隔开布置的定位孔，所述第二安装面上设有与所述定位孔位置相对应的定位柱。

14.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征在于，所述缓冲带为中空缓冲带。