[发明专利]一种提高抗弯强度的转向桥

权利要求书

1.一种提高抗弯强度的转向桥，包括左轮毂（1）和右轮毂（2），所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）之间安装有转向桥组件，其特征在于：所述转向桥组件包括第一转向桥（4）和第二转向桥（5），所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）之间通过转换轴（6）连接，所述转换轴（6）上设有限位结构，所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）之间连接有弹簧件（7），所述转换轴（6）可允许所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）在一定的角度内旋转，所述转换轴（6）上固定有两个限位块（61），所述限位块（61）内固定有第一压力感应器（62），所述第一压力感应器（62）可接收所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）产生的压力；所述弹簧件（7）的两端分别固定在所述左轮毂（1）内侧上的旋转轴（3）和所述右轮毂（2）内侧上的旋转轴（3）上，所述弹簧件（7）与所述旋转轴（3）接触面上固定有第二压力感应器（31），所述第二压力感应器（31）设有两个，且两个所述的第二压力感应器（31）可接收所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）施加在所述弹簧件（7）上的压力。

2.根据权利要求1所述的一种提高抗弯强度的转向桥，其特征在于：所述左轮毂（1）的内侧和所述右轮毂（2）的内侧上，分别安装有旋转轴（3），所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）不与转换轴（6）接触的一端分别可旋转的安装在所述旋转轴（3）上。

3.根据权利要求1所述的一种提高抗弯强度的转向桥，其特征在于：两个所述的限位块（61）可控制所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）在-10°到10°之间转动。

4.根据权利要求1所述的一种提高抗弯强度的转向桥，其特征在于：所述第一压力感应器（62）与所述第二压力感应器（31）与转换器（8）通过导线电性连接，所述转换器（8）通过导线与整车控制系统（9）电性连接，所述整车控制系统（9）通过导线与警报器（10）电性连接。