[发明专利]一种车辆仪表与中控的一体化设备及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆仪表与中控一体化技术领域，尤其涉及一种车辆仪表与中控的一体化设备及方法。

背景技术

车辆仪表用于显示当前的行车状态信息，如速度、转速、温度、油量、指示灯和行车里程等涉及行车安全的信息，这些信息由单片机MCU获取并处理，整合成图像并输出到仪表显示屏幕。汽车中控系统包括中央控制门锁系统（驾驶员可以通过汽车中控系统控制整车车门开关）、玻璃升降系统和中央控制台（音响控制面板、FM和多媒体播放等），中控系统一般运行在片上系统SOC上。

传统的仪表和中控是各自独立实现的。传统仪表的实现方式有两种：第一种由MCU独立实现，多用于低分辨率屏，由MCU采集并处理车辆信息，描绘仪表盘、指针等图像，输出到屏幕上。第二种由MCU和 SOC实现，MCU负责采集车辆信息，将车身信息发送给SOC，SOC对接收到的信息进行处理，描绘仪表盘、指针、状态信息等图像，将生成的图像输出到屏幕上。传统中控系统一般由MCU和SOC组成，中控系统运行在SOC上，MCU负责采集车辆信息并发送给SOC，以及处理中控发过来的控制指令；SOC负责处理由MCU发来的车辆信息，决定是否将信息显示到屏幕，以及将驾驶者的控制指令发送到MCU 处理。SOC还具有其他应用功能，如多媒体播放、FM等。

目前，仪表与中控主机互动方案越来越受到用户的青睐，这需要仪表将中控的导航地图、电话列表和多媒体播放列表等信息显示到仪表上。如果简单地将独立仪表和独立中控主机拼凑在一起，在成本和技术上都有很大难度。并且，仪表属于安全件，而中控属于非安全件，简单把二者融合到一起将无法保证安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆仪表与中控的一体化设备及方法，将仪表和中控的实现结合到一起，充分利用已有的资源，并确保仪表独立于中控系统，既具备经济效益又能满足仪表运行的安全性。

为实现上述目的，本发明提供如下方案：

本发明提供一种车辆仪表与中控的一体化设备，包括：一个信息采集器，用于采集仪表信息和中控信息，其分别与仪表信息处理部件和中控信息处理部件电连接；仪表信息处理部件，其与所述信息采集器和显示屏幕电连接，用于根据所述信息采集器采集的仪表信息生成仪表图像；中控信息处理部件，其与所述信息采集器和显示屏幕电连接，用于根据所述信息采集器采集的中控信息生成中控图像；以及显示屏幕，其分别与所述仪表信息处理部件和所述中控信息处理部件电连接，用于显示仪表图像和中控图像。

优选地，所述仪表信息处理部件和所述中控信息处理部件的功能由同一个SOC实现。

优选地，所述SOC具有多个内核，且各内核的运行互不影响。

优选地，所述SOC为异构的SOC。

优选地，所述SOC还包括内部图像处理器，所述SOC的部分内核和所述内部图像处理器共同实现仪表功能，其他内核实现中控功能，实现仪表功能的内核与实现中控功能的内核具有独立的电路支持。

优选地，所述实现仪表功能的内核运行高安全性实时操作系统，所述实现中控功能的内核运行普通安全性实时操作系统。

优选地，所述与内部图像处理器共同实现仪表功能的内核为基于ARM Cortex-M3，ARM Cortex-M4架构的内核；所述实现中控功能的内核为基于ARM Cortex-A9，ARM Cortex-A15，ARM Cortex-A57，ARM Cortex-A72架构的内核。

优选地，所述与内部图像处理器共同实现仪表功能的内核为基于ARM Cortex-M4架构的内核，其运行的操作系统为FreeRTOS操作系统；所述实现中控功能的内核为基于ARM Cortex-A72架构的内核，其运行的操作系统为QNX操作系统。

优选地，所述中控信息处理部件为SOC，所述仪表信息处理部件为设置在SOC之外的独立图像处理器。

本发明还提供一种车辆仪表与中控的一体化方法，包括以下步骤：由一个信息采集器采集仪表信息和中控信息，分别发送给仪表信息处理部件和中控信息处理部件；所述仪表信息处理部件接收所述仪表信息，生成仪表图像；所述中控信息处理部件接收所述中控信息，生成中控图像；以及显示屏幕接收并显示所述仪表图像和所述中控图像。

优选地，所述信息采集器为单片机，所述仪表信息处理部件和所述中控信息处理部件的功能由一个多核SOC实现，其中，所述SOC还包括内部图像处理器，所述SOC的部分内核和所述内部图像处理器共同实现仪表功能，其他内核实现中控功能，实现仪表功能的内核与实现中控功能的内核具有独立的电路支持。