[发明专利]高灵敏航空玩具变向系统在审
申请号: | 201710467001.0 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN109091893A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 马铿贵 | 申请(专利权)人: | 马铿贵 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18;A63H27/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510233 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导向器 灵敏 变向系统 倾斜装置 转向系统 机械性能 玩具 螺旋桨装置 平衡连杆 上下滑动 同步动作 转向扭矩 连接杆 贯穿 航空 副翼 抗拉 抗磨 | ||
1.一种高灵敏航空玩具变向系统,其特征在于:包括:倾斜装置;主轴(58),穿过整个倾斜装置;前头部套,包括前头部内套(65)和前头部外套(135),前头部内套(65)下端固定在主轴(58)上端,前头部外套(135)套于前头部内套(65)上;球状导向器(64),放置于前头部内套(65)中;若干第一连接杆(69)、第二连接杆(70)、第三连接杆(61)及第四连接杆(141);及螺旋桨装置,包括主体叶片(77)、主体翼轴(137)、副翼(88)、平衡连杆(67)及叶片变向板(80),主体翼轴(137)贯穿前头部外套(135),两端连接主体叶片(77),平衡连杆(67)贯穿第一连接杆(69)、球状导向器(64)、前头部内套(65)及前头部外套(135),两端连接副翼(88),叶片变向板(80)一端连接于主体翼轴(137),另一端通过第二连接杆(70)连接于平衡连杆(67);所述倾斜装置包括:穿在主轴(58)上的轴承(48)、套有所述轴承(48)的倾斜装置本体(56)、盖于所述倾斜装置本体(56)上的倾斜装置上盖(59)、放置在所述倾斜装置上盖(59)上并穿在主轴(58)上的倾斜球状体(60)及把所述倾斜球状体(60)盖于其内的倾斜装置下盖(62),倾斜装置下盖(62)上分布有若干连接体(136),其中部分连接体通过第四连接杆(141)连接于球状导向器(64),另一部分连接体通过第一连接杆(69)连接于叶片变向板(80),倾斜装置本体(56)上分布有若干连接体(81),通过第三连接杆(61)连接于航模航空玩具之舵机,由舵机提供转向机构之动力源。
2.如权利要求1所述的高灵敏航空玩具变向系统,其特征在于:所述倾斜装置本体(56)上的连接体(81)为球头,第三连接杆(61)的末端设有球套,套在球头上。
3.如权利要求1所述的高灵敏航空玩具变向系统,其特征在于:所述倾斜装置本体(56)上还设有导向棒(57)。
4.如权利要求1所述的高灵敏航空玩具变向系统,其特征在于:所述倾斜装置下盖(62)上的连接体(136)为球头,所述球状导向器(64)及叶片变向板(80)上也均设有球头,所述第四连接杆(141)两端设有球套,分别套在倾斜装置下盖(62)的对应球头上及球状导向器(64)的球头上,所述第一连接杆(69)两端也设有球套,分别套在倾斜装置下盖(62)的对应球头上及叶片变向板(80)的球头上。
5.如权利要求1所述的高灵敏航空玩具变向系统,其特征在于:所述平衡连杆(67)上固定有副翼转向球(87),所述叶片变向板(80)上设有球头,所述第二连接杆(70)两端设有球套,分别套在副翼转向球(87)及叶片变向板(80)的球头上。
6.一种高灵敏航空玩具变向系统的倾斜装置,其特征在于:包括轴承(48)、套有所述轴承(48)的倾斜装置本体(56)、盖于所述倾斜装置本体(56)上的倾斜装置上盖(59)、放置在所述倾斜装置上盖(59)上的倾斜球状体(60)及把所述倾斜球状体(60)盖于其内的倾斜装置下盖(62),倾斜装置下盖(62)及倾斜装置本体(56)上均分布有若干连接体(81、136)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马铿贵,未经马铿贵许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710467001.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种玩具飞机平衡控制系统
- 下一篇:一种无人机隐藏式滑动自锁遥控方法