[发明专利]一种电动汽车租赁管理系统及管理方法在审
申请号: | 201710472066.4 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN109102349A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/00;G06K17/00;G01S19/01;G01R31/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;占宇 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信模块 电动汽车 车载终端 智能终端 语音输入输出模块 租赁管理系统 微处理器 管理中心 控制芯片 触摸屏 电连接 整车控制器 车辆电池 出租车辆 管理系统 无线通信 自身信息 车门锁 上报 维护 租赁 携带 管理 保证 | ||
1.一种电动汽车租赁管理系统,其特征在于:包括管理中心(1)、设置在出租车辆上的车载终端(2)和供维护人员携带的智能终端(3),所述车载终端(3)包括微处理器(4)、第一GPS模块(5)、第一无线通信模块(6)以及设置在车辆外侧的RFID读写器(7),所述微处理器(4)分别与第一GPS模块(5)、第一无线通信模块(6)、RFID读写器(7)、车门锁(8)、整车控制器(9)、车辆电池管理系统(10)电连接,所述智能终端(3)包括控制芯片(11)、第二无线通信模块(13)、触摸屏(14)和语音输入输出模块(15),所述控制芯片(11)分别与第二无线通信模块(13)、触摸屏(14)和语音输入输出模块(15)电连接,所述管理中心(1)、车载终端(2)和智能终端(3)之间可相互进行无线通信。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车租赁管理系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括显示屏(16),所述显示屏(16)与微处理器(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车租赁管理系统,其特征在于:所述车载终端(2)还包括热敏打印机(17),所述热敏打印机(17)与微处理器(4)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车租赁管理系统,其特征在于:所述智能终端(3)还包括第二GPS模块(12),所述控制芯片(11)与第二GPS模块(12)电连接。
5.一种电动汽车租赁管理系统的管理方法,用于权利要求1所述的一种电动汽车租赁管理系统,其特征在于:
S1:车载终端通过第一GPS模块获取所在车辆当前位置信息,通过车辆电池管理系统获取所在车辆当前电量信息,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、车辆当前电量信息;
S2:当管理中心在预设的时间间隔内没有收到某个车辆发送的车辆状态信息,则管理中心将该车辆标注为离线状态,被标注为离线状态的车辆不能被客户租赁,同时,管理中心开始计时,当该车辆持续处于离线状态的时间超过设定值时,管理中心判断该车辆是否已被客户租赁,如果该车辆没有被租赁,则发送包含该车辆位置信息的车辆维护任务到维护人员的智能终端,通知维护人员前往检修,如果该车辆已经被租赁,则发送包含租赁该车辆的客户手机号码的维护任务到维护人员的智能终端,由维护人员联系客户获取车辆位置前往检修;
S3:当管理中心接受到被标注为离线状态的车辆发送的车辆状态信息时,管理中心将该车辆标注为在线状态,被标注为在线状态的车辆能够被客户租赁。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车租赁管理系统的管理方法,其特征在于:如果客户预约的车辆在客户成功取车前变为离线状态,则管理中心取消该预约,发送预约取消通知到客户的智能手机,并挑选距离客户预约车辆最近的空闲车辆,将挑选出的车辆设定为预约状态,并将挑选出的车辆信息发送给客户,如果客户在设定时间内同意预约管理中心挑选出的车辆,则管理中心将客户的预约车辆变更为管理中心挑选出的车辆,如果客户在设定时间内没有同意预约管理中心挑选出的车辆,则管理中心将挑选出的车辆恢复空闲状态。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车租赁管理系统的管理方法,其特征在于:当维护人员到达需要维护的车辆处时,维护人员通过智能终端发送维护处理信息、当前位置信息和被维护车辆的车牌信息到管理中心,管理中心将被维护车辆标注为维护状态,被标注为维护状态的车辆不能被客户租赁,并将智能终端上传的位置信息作为被维护车辆的位置信息。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车租赁管理系统的管理方法,其特征在于:当维护人员将需要维护的车辆维护好后,维护人员通过智能终端发送清除维护指令到管理中心,管理中心将该被维护车辆标注为空闲状态。
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