[发明专利]一种电动汽车租赁管理系统及管理方法在审

专利信息
申请号: 201710472066.4 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN109102349A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 蒋阳川 申请(专利权)人: 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06;G06Q10/00;G06K17/00;G01S19/01;G01R31/36
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;占宇
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 无线通信模块 电动汽车 车载终端 智能终端 语音输入输出模块 租赁管理系统 微处理器 管理中心 控制芯片 触摸屏 电连接 整车控制器 车辆电池 出租车辆 管理系统 无线通信 自身信息 车门锁 上报 维护 租赁 携带 管理 保证
【说明书】:

发明公开了一种电动汽车租赁管理系统及管理方法。该系统包括管理中心、设置在出租车辆上的车载终端和供维护人员携带的智能终端,所述车载终端包括微处理器、第一GPS模块、第一无线通信模块以及设置在车辆外侧的RFID读写器,所述微处理器分别与第一GPS模块、第一无线通信模块、RFID读写器、车门锁、整车控制器、车辆电池管理系统电连接,所述智能终端包括控制芯片、第二无线通信模块、触摸屏和语音输入输出模块,所述控制芯片分别与第二无线通信模块、触摸屏和语音输入输出模块电连接,所述管理中心、车载终端和智能终端之间可相互进行无线通信。本发明能够在电动汽车故障无法上报自身信息时及时对其维护,有效保证电动汽车能够正常租赁。

技术领域

本发明涉及车辆租赁管理技术领域,尤其涉及一种电动汽车租赁管理系统及管理方法。

背景技术

电动汽车租赁是一种新生的租赁模式,其低碳环保,成本低廉,是解决人们上班代步,居民出行的上佳选择。很多城市,如上海、北京、杭州等地市多已经推出电动汽车租赁这种新的汽车租赁方式。

电动汽车需要定时将自身信息上报到管理中心,管理中心根据电动汽车上报的信息进行实时监控管理。但是电动汽车长时间工作后,有的电动汽车容易出现故障,无法将自身信息上报到管理中心,导致管理中心不能正确的对这些车辆进行管理。

发明内容

本发明的目的是克服现有电动汽车租赁管理系统在电动汽车故障无法上报自身信息时不能及时维护的技术问题,提供了一种电动汽车租赁管理系统及管理方法,其能够在电动汽车故障无法上报自身信息时及时对其维护,有效保证电动汽车能够正常租赁。

为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案予以实现:

本发明的一种电动汽车租赁管理系统,包括管理中心、设置在出租车辆上的车载终端和供维护人员携带的智能终端,所述车载终端包括微处理器、第一GPS模块、第一无线通信模块以及设置在车辆外侧的RFID读写器,所述微处理器分别与第一GPS模块、第一无线通信模块、RFID读写器、车门锁、整车控制器、车辆电池管理系统电连接,所述智能终端包括控制芯片、第二无线通信模块、触摸屏和语音输入输出模块,所述控制芯片分别与第二无线通信模块、触摸屏和语音输入输出模块电连接,所述管理中心、车载终端和智能终端之间可相互进行无线通信。

在本技术方案中,客户通过智能手机、电脑等设备远程访问管理中心进行租车操作。客户完成租车操作后,管理中心将客户信息发送到客户租用车辆的车载终端,此时该车辆只有该客户能够使用。取车时,客户在车辆的RFID读写器处刷会员卡,RFID读写器读取会员卡信息,并将其发送到微处理器,微处理器比较会员卡信息内的客户信息与管理中心下发的客户信息是否一致,如果一致则控制车门锁打开,客户可以操作车辆。

第一GPS模块用于定位车辆位置,微处理器与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,与整车控制器通信获取整车信息,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、车辆当前电量信息、整车信息。管理中心监控出租车辆的当前位置、剩余电量、整车信息。

当管理中心在预设的时间间隔内没有收到某个车辆发送的车辆状态信息,则管理中心将该车辆标注为离线状态,被标注为离线状态的车辆不能被客户租赁,同时,管理中心开始计时,当该车辆持续处于离线状态的时间超过设定值时,管理中心判断该车辆是否已被客户租赁,如果该车辆没有被租赁,则发送维护指令和该车辆位置信息到维护人员的智能终端,通知维护人员前往检修,如果该车辆已经被租赁,则发送维护指令和租赁该车辆的客户手机号码到维护人员的智能终端,由维护人员联系客户获取车辆位置前往检修。

当管理中心接受到被标注为离线状态的车辆发送的车辆状态信息时,管理中心将该车辆标注为在线状态,被标注为在线状态的车辆能够被客户租赁。

作为优选,所述车载终端还包括显示屏,所述显示屏与微处理器电连接。

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