[发明专利]一种在雾霾天智能行驶的方法及装置在审

专利信息
申请号: 201710488066.3 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN107170290A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 杜光东 申请(专利权)人: 深圳市盛路物联通讯技术有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 雾霾天 智能 行驶 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及安全控制技术领域,尤其涉及一种在雾霾天智能行驶的方法及装置。

背景技术

由于工业技术的迅猛发展,随之而来的,也造成了空气质量的严重降低。艳阳天气成为了“奢侈”,雾霾天气逐渐增多。雾霾,不仅仅会直接威胁人们的健康安全,还会间接导致人身安全。在雾霾天气,将会导致路面的交通状况模糊不清,虽然司机师傅通常都会将车开的很慢,但是还是免不了会发生车辆追尾的事件。甚至有一些安全意识较差的司机,或者经验不足的司机,在雾霾天气车速仍然不减,最终造成重大的交通事故,导致人身伤亡。

那么,如何保证车辆即使在雾霾天气也能够安全出行,则成为了一个亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种在雾霾天智能行驶的方法及装置。

第一方面,本发明提供了一种在雾霾天智能行驶的方法,该方法包括:

接收多个车辆中每一个车辆的车载终端分别发送的车辆行驶速度信息和车辆的当前位置信息;

根据多个车辆中的每一个车辆的车载终端分别发送的车辆当前位置信息,确定相邻两个车辆之间的距离;

根据相邻两个车辆之间的距离,以及相邻两个车辆中每一个车辆行驶速度信息,计算相邻两个车辆之间发生碰撞的风险系数;

当风险系数大于预设风险阈值时,提醒相邻两个车辆中至少一个车辆调整当前行驶速度。

本发明实施例提供的一种在雾霾天智能行驶的方法,每一个车辆均通过车载终端发送当前的位置信息和速度信息至服务器。服务器采集这些信息后,可以根据这些信息确定哪些车辆相邻。并且轻易的计算出相邻两辆车之间的距离,以及发生碰撞风险的系数。如果发生碰撞的风险系数过大时,及时提醒用户调整车速,如此一来,即使在雾霾天气,可见度很低的情况下,司机师傅也无需担心会发生交通事故,只要时刻按照服务器发送的广播提示消息,正常驾驶即可。通过上述方法,可以保证车辆在雾霾天气也能够安全行驶,大大避免了交通事故的发生。

进一步的,当相邻两辆车分别位于两个不同区域时,方法还包括:

将相邻两辆车中每一个车辆的当前位置信息以及移动速度传输至两个不同区域中的其中一个区域,以便该区域中的服务器能够根据相邻两辆车中每一个车辆的当前位置信息以及移动速度,计算相邻两辆车之间发生碰撞的风险系数。

采用上述进一步的有益效果在于,为了降低服务器的运算数据量,可以按照区域进行划分。在同一区域中的车辆由一个服务器负责计算相邻两个车辆之间发生碰撞的风险系数。但是,考虑到相邻区域的边界范围内,相邻的两辆车(其中一辆车位于一个区域,另一辆车位于相邻的另一个区域)同样会存在发生碰撞的危险,那么可以将其中一辆车的位置信息发送至另一区域,然后统一由另一个区域中的服务器负责计算二者之间发生碰撞的风险系数。并在风险系数较大时,及时提醒。

第二方面,本发明提供了一种在雾霾天智能行驶的装置,该装置包括:

接收单元,用于接收多个车辆中每一个车辆的车载终端分别发送的车辆行驶速度信息和车辆的当前位置信息;

处理单元,用于根据多个车辆中的每一个车辆的车载终端分别发送的车辆当前位置信息,确定相邻两个车辆之间的距离;

根据相邻两个车辆之间的距离,以及相邻两个车辆中每一个车辆行驶速度信息,计算相邻两个车辆之间发生碰撞的风险系数;

提醒单元,用于当风险系数大于预设风险阈值时,提醒相邻两个车辆中至少一个车辆调整当前行驶速度。

本发明实施例提供的智能确定乘客安全下车的装置,车辆中的每一个车辆均通过车载终端发送当前的位置信息和速度信息至服务器。服务器中的接收单元接收这些信息后,处理单元可以根据这些信息确定哪些车辆相邻。并且轻易的计算出相邻两辆车之间的距离,以及发生碰撞风险的系数。如果发生碰撞的风险系数过大时,及时通过提醒单元提醒用户调整车速,如此一来,即使在雾霾天气,可见度很低的情况下,司机师傅也无需担心会发生交通事故,只要时刻按照服务器发送的广播提示消息,正常驾驶即可。通过上述方法,可以保证车辆在雾霾天气也能够安全行驶,大大避免了交通事故的发生。

进一步的,装置还包括:发送单元,用于当相邻两辆车分别位于两个不同区域时,将相邻两辆车中每一个车辆的当前位置信息以及移动速度传输至两个不同区域中的其中一个区域,以便该区域中的服务器能够根据相邻两辆车中每一个车辆的当前位置信息以及移动速度,计算相邻两辆车之间发生碰撞的风险系数。

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